Comparar Xiaomi SU7 Max AWD vs Mercedes EQA 250 Plus
Comparación y diferencias entre Xiaomi SU7 Max AWD y Mercedes EQA 250 Plus
Hoy ponemos frente a frente al Xiaomi SU7 Max AWD y al Mercedes EQA 250 Plus para ayudarte a tomar la mejor decisión. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2205 kg unladen contra los 2045 kg unladen, 2470 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el Xiaomi SU7 Max AWD dispone de 517 l de maletero, mientras que el Mercedes EQA 250 Plus propone 340 l, 1320 l max.
Batería y Autonomía: El Xiaomi SU7 Max AWD incorpora un acumulador de 101 kWh total, frente a los 70.5 kWh usable del Mercedes EQA 250 Plus.
Prestaciones: Mecánicamente, el Xiaomi SU7 Max AWD desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 495 kW (673 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 140 kW (190 hp) del Mercedes EQA 250 Plus. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 2.8 sec 0-100 km/h por el primero, y en 8.6 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 265 km/h (165 mph) y 160 km/h (99 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 16.1" touchscreen en el Xiaomi SU7 Max AWD, frente a un panel táctil de 10.25" touchscreen en el Mercedes EQA 250 Plus.
| Xiaomi SU7 Max AWD Eliminar | Mercedes EQA 250 Plus Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2023 | Agosto 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Marzo 2024 | Octubre 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 495 kW (673 hp) | Tracción delantera 140 kW (190 hp) |
| Par | 838 Nm (618 lb-ft) | 385 Nm (284 lb-ft) |
| Aceleración | 2.8 sec 0-100 km/h | 8.6 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 265 km/h (165 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 101 kWh total | 70.5 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Li-NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 800 km | 560 km |
| Consumo | 14.4 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-100% en 7.25 horas |
| Estación de carga | CCS | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) |
| Peso | 2205 kg sin carga | 2045 kg sin carga, 2470 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R18, R19, R20 |
| Volumen del maletero | 517 l | 340 l, 1320 l max |
| Maletero delantero | 105 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16.1" pantalla táctil | 10.25" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7.1" | 10.25" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales |
| Conducción autónoma | Autonomous driving system | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 49.000 USD | |