Comparar Xiaomi SU7 Max AWD vs Ford Explorer Standard Range
Comparación y diferencias entre Xiaomi SU7 Max AWD y Ford Explorer Standard Range
Hoy ponemos frente a frente al Xiaomi SU7 Max AWD y al Ford Explorer Standard Range para ayudarte a tomar la mejor decisión. A nivel de peso, el modelo de Xiaomi alcanza los 2205 kg unladen, mientras que el de Ford se sitúa en 2008 kg unladen, 2490 kg gross. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 517 l en el Xiaomi SU7 Max AWD y 536 l, 1422 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 101 kWh total en Xiaomi, contra 52 kWh usable, 55 kWh total en Ford.
Prestaciones: Mecánicamente, el Xiaomi SU7 Max AWD desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 495 kW (673 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 125 kW (168 hp) del Ford Explorer Standard Range. En aceleración, el Xiaomi SU7 Max AWD liquida el 0-100 km/h en 2.8 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Ford Explorer Standard Range realiza en 9 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 265 km/h (165 mph) para el primer modelo y en 160 km/h (99 mph) para el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Xiaomi apuesta por un monitor de 16.1" touchscreen, frente a la pantalla de 14.6" movable touchscreen elegida por Ford.
| Xiaomi SU7 Max AWD Eliminar | Ford Explorer Standard Range Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2023 | Marzo 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Marzo 2024 | Noviembre 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 495 kW (673 hp) | Tracción trasera 125 kW (168 hp) |
| Par | 838 Nm (618 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Aceleración | 2.8 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 265 km/h (165 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 101 kWh total | 52 kWh utilizable, 55 kWh total |
| Tipo de batería | Li-NMC battery (800V type) | Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 800 km | 380 km |
| Consumo | 15 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS | CCS, 120 kW max, 10-80% en 25 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos |
| Dimensiones | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 en) |
| Peso | 2205 kg sin carga | 2008 kg sin carga, 2490 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 517 l | 536 l, 1422 l max |
| Maletero delantero | 105 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16.1" pantalla táctil | 14.6" movable pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7.1" | 5" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados, massage (driver seat only) |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Active Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza; drivers' knee airbag |
| Asistentes de conducción | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | radar delantero, 2 radares de esquina traseros, 5 cámaras. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Asistencia de punto ciego, delante y trasero Parking Aid con Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert con Active Braking, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | Autonomous driving system | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 40.000 USD | |