Descubre nuestra comparativa detallada entre el Xiaomi SU7 Max AWD y su rival directo, el DS N8 AWD Long Range. A nivel de peso, el modelo de Xiaomi alcanza los 2205 kg unladen, mientras que el de DS se sitúa en 2289 kg unladen. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 517 l, frente a los 620 l de su rival directo.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 101 kWh total en el modelo de Xiaomi, y de 97.2 kWh usable en el de DS.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Xiaomi despliega tracción total (AWD) 495 kW (673 hp), mientras que el DS N8 AWD Long Range ofrece tracción total (AWD) 276 kW (375 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 2.8 sec 0-100 km/h por un lado, y en 5.4 sec 0-100 km/h por el otro. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 265 km/h (165 mph) y 190 km/h (118 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 16.1" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 16" touchscreen.
| Xiaomi SU7 Max AWD Eliminar | DS N8 AWD Long Range Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Diciembre 2023 | Diciembre 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Marzo 2024 | Junio 2025 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 495 kW (673 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 276 kW (375 hp) |
| Par | 838 Nm (618 lb-ft) | 509 Nm (375 lb-ft) |
| Aceleración | 2.8 sec 0-100 km/h | 5.4 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 265 km/h (165 mph) | 190 km/h (118 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 101 kWh total | 97.2 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Li-NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 800 km | 686 km |
| Consumo | 14.2 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Estación de carga | CCS | CCS 200 kW max, 20-80% en 27 min |
| Adicional | V2L 3.3 kW | |
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos | 5 puertas SUV coupe, 5 asientos |
| Dimensiones | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) | 4834 x 1920 x 1574 mm (190.3 x 75.6 x 62.0 en) |
| Peso | 2205 kg sin carga | 2289 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 517 l | 620 l |
| Maletero delantero | 105 l | No |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 16.1" pantalla táctil | 16" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7.1" | 10.25 |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí |
| Varios | ||
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Heated y ventilated/cooled delante asientos con massage, heated y ventilated/cooled trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
|
Seguridad
|
||
| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | Radars, multiple cámaras, 12 sensores. Extended Emergency Braking System con pedestrian y cyclist recognition (hasta 300m ahead), Active Safety Brake, Asistencia para mantener el carril, Active Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Active Detección de punto ciego, Extended Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Night Vision con infrared camera, DS PIXELVISION (hasta 400m), Alerta de atención del conductor (con infrared camera), Advertencia de tráfico cruzado trasero, Wrong Pedal Prevention |
| Conducción autónoma | Autonomous driving system | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | ||