Hoy ponemos frente a frente al Xiaomi SU7 Max AWD y al Citroen e-C5 Aircross Electric 210 para ayudarte a tomar la mejor decisión. A nivel de peso, el modelo de Xiaomi alcanza los 2205 kg unladen, mientras que el de Citroen se sitúa en 2109 kg unladen, 2630 kg gross. Si hablamos de almacenamiento, el Xiaomi SU7 Max AWD dispone de 517 l de maletero, mientras que el Citroen e-C5 Aircross Electric 210 propone 565 l, 1668 l max.
Batería y Autonomía: El Xiaomi SU7 Max AWD incorpora un acumulador de 101 kWh total, frente a los 73.7 kWh usable, 79.9 kWh total del Citroen e-C5 Aircross Electric 210.
Prestaciones: Mecánicamente, el Xiaomi SU7 Max AWD desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 495 kW (673 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 157 kW (213 hp) del Citroen e-C5 Aircross Electric 210. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 2.8 sec 0-100 km/h por el primero, y en 8.9 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 265 km/h (165 mph) y 170 km/h (106 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Xiaomi apuesta por un monitor de 16.1" touchscreen, frente a la pantalla de 13" touchscreen elegida por Citroen.
| Xiaomi SU7 Max AWD Eliminar | Citroen e-C5 Aircross Electric 210 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2023 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Marzo 2024 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 495 kW (673 hp) | Tracción delantera 157 kW (213 hp) |
| Par | 838 Nm (618 lb-ft) | 343 Nm (253 lb-ft) |
| Aceleración | 2.8 sec 0-100 km/h | 8.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 265 km/h (165 mph) | 170 km/h (106 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 101 kWh total | 73.7 kWh utilizable, 79.9 kWh total |
| Tipo de batería | Li-NMC battery (800V type) | |
| Autonomía | 800 km | 320 km |
| Consumo | 15.3 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 7.4 kW 20-80% en 6h 45m --- Type 2 11 kW 20-80% en 4h 30m |
| Estación de carga | CCS | CCS 160 kW max, 20-80% en 30 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) | 4652 x 1936 x 1691 mm (183.1 x 76.2 x 66.6 en) |
| Peso | 2205 kg sin carga | 2109 kg sin carga, 2630 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R18, R19, R20 |
| Volumen del maletero | 517 l | 565 l, 1668 l max |
| Maletero delantero | 105 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16.1" pantalla táctil | 13" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7.1" | 10" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Heated delante y trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Panoramic opening sunroof |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | 12 sensores, delante/trasero camera y radar. Lane Positioning Assist, Alerta de atención del conductor, Lane Departure detection, Advertencia de colisión frontal, Advanced Active Safety Brake con cyclist detection, Post Collision Safety Brake, Extended Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Active Detección de punto ciego, Semi-automatic Lane Change Assistance, Long-Distance Detección de punto ciego |
| Conducción autónoma | Autonomous driving system | |
| Pruebas de choque | 4 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 40.000 USD | |