Hoy ponemos frente a frente al Xiaomi SU7 Max AWD y al Audi S e-tron GT para ayudarte a tomar la mejor decisión. A nivel de peso, el modelo de Xiaomi alcanza los 2205 kg unladen, mientras que el de Audi se sitúa en 2385 kg unladen, 2840 kg gross. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 517 l en el Xiaomi SU7 Max AWD y 405 l en su oponente.
Batería y Autonomía: El Xiaomi SU7 Max AWD incorpora un acumulador de 101 kWh total, frente a los 97 kWh usable, 105 kWh total del Audi S e-tron GT.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Xiaomi despliega tracción total (AWD) 495 kW (673 hp), mientras que el Audi S e-tron GT ofrece tracción total (AWD) 500 kW (680 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 2.8 sec 0-100 km/h por un lado, y en 3.4 sec 0-100 km/h (3.3 sec 0-60 mph) por el otro. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 265 km/h (165 mph) y 245 km/h (152 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 16.1" touchscreen en el Xiaomi SU7 Max AWD, frente a un panel táctil de 10.1" touchscreen en el Audi S e-tron GT.
| Xiaomi SU7 Max AWD Eliminar | Audi S e-tron GT Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2023 | Junio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Marzo 2024 | Junio 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 495 kW (673 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 500 kW (680 hp) |
| Par | 838 Nm (618 lb-ft) | 740 Nm (546 lb-ft) |
| Aceleración | 2.8 sec 0-100 km/h | 3.4 sec 0-100 km/h (3.3 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 265 km/h (165 mph) | 245 km/h (152 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 101 kWh total | 97 kWh utilizable, 105 kWh total |
| Tipo de batería | Li-NMC battery (800V type) | Liquid-cooled (800V type) |
| Autonomía | 800 km | 609 km |
| Consumo | 18 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Estación de carga | CCS | CCS 800V 320 kW max, 10-80% en 18 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos | 4 dour sedan, 5 asientos |
| Dimensiones | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) | 4989 x 1964 x 1414 mm (196.4 x 77.3 x 55.7 en) |
| Peso | 2205 kg sin carga | 2385 kg sin carga, 2840 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R20, R21 |
| Volumen del maletero | 517 l | 405 l |
| Maletero delantero | 105 l | 77 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16.1" pantalla táctil | 10.1" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7.1" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio (Fijo) con variable light transmission |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, remote Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | 3-zone climate control system | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | Night Vision Assist, Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Advertencia de salida, trasero y delante Cross Traffic Alert, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | Autonomous driving system | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 125.000 USD | |