Descubre nuestra comparativa detallada entre el Xiaomi SU7 Max AWD y su rival directo, el Audi RS e-tron GT performance. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2205 kg unladen contra los 2395 kg unladen, 2860 kg gross del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 517 l, frente a los 350 l de su rival directo.
Batería y Autonomía: El Xiaomi SU7 Max AWD incorpora un acumulador de 101 kWh total, frente a los 97 kWh usable, 105 kWh total del Audi RS e-tron GT performance.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 495 kW (673 hp) para el Xiaomi SU7 Max AWD, contra tracción total (AWD) 680 kW (925 hp) para el modelo de Audi. En aceleración, el Xiaomi SU7 Max AWD liquida el 0-100 km/h en 2.8 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Audi RS e-tron GT performance realiza en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph). La aguja del velocímetro culmina en 265 km/h (165 mph) para el primer modelo y en 250 km/h (155 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 16.1" touchscreen en el Xiaomi SU7 Max AWD, frente a un panel táctil de 10.1" touchscreen en el Audi RS e-tron GT performance.
| Xiaomi SU7 Max AWD Eliminar | Audi RS e-tron GT performance Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Diciembre 2023 | Junio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Marzo 2024 | Junio 2024 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 495 kW (673 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 680 kW (925 hp) |
| Par | 838 Nm (618 lb-ft) | 1027 Nm (757 lb-ft) |
| Aceleración | 2.8 sec 0-100 km/h | 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 265 km/h (165 mph) | 250 km/h (155 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 101 kWh total | 97 kWh utilizable, 105 kWh total |
| Tipo de batería | Li-NMC battery (800V type) | Liquid-cooled (800V type) |
| Autonomía | 800 km | 592 km |
| Consumo | 18.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW, 100% en 11 h - Type 2 22 kW |
| Estación de carga | CCS | CCS 800V 320 kW max, 10-80% en 18 min |
| Adicional | ||
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos | 4 dour sedan, 5 asientos |
| Dimensiones | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) | 4997 x 1964 x 1379 mm (196.7 x 77.3 x 54.3 en) |
| Peso | 2205 kg sin carga | 2395 kg sin carga, 2860 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R20, R21 |
| Volumen del maletero | 517 l | 350 l |
| Maletero delantero | 105 l | 77 l |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 16.1" pantalla táctil | 10.1" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7.1" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí |
| Varios | ||
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio con variable light transmission |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, remote Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | 3-zone climate control system | |
|
Seguridad
|
||
| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | Night Vision Assist, Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Advertencia de salida, trasero y delante Cross Traffic Alert, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | Autonomous driving system | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 170.000 USD | |