Hoy ponemos frente a frente al Volvo EX60 P10 y al XPeng G9 Performance AWD para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el Volvo EX60 P10 registra un peso de 2350 kg unladen, 2810 kg gross en la báscula, frente a los 2360 kg unladen del XPeng G9 Performance AWD. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 634 l, 1647 l max en el Volvo EX60 P10 y 660 l, 1576 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El Volvo EX60 P10 incorpora un acumulador de 91 kWh usable, 95 kWh total, frente a los 98 kWh total del XPeng G9 Performance AWD.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Volvo despliega tracción total (AWD) 375 kW (510 hp), mientras que el XPeng G9 Performance AWD ofrece tracción total (AWD) 405 kW (551 hp). En aceleración, el Volvo EX60 P10 liquida el 0-100 km/h en 4.6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el XPeng G9 Performance AWD realiza en 3.9 sec 0-100 km/h. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 180 km/h (112 mph) y 200 km/h (124 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 15.04" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por Two 15" touchscreens.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Volvo EX60 P10 arranca alrededor de los 66.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del XPeng G9 Performance AWD se sitúa en 70.000 USD.
| Volvo EX60 P10 Eliminar | XPeng G9 Performance AWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | Febrero 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2026 | Septiembre 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 375 kW (510 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 405 kW (551 hp) |
| Par | 710 Nm (524 lb-ft) | 717 Nm (529 lb-ft) |
| Aceleración | 4.6 sec 0-100 km/h | 3.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 91 kWh utilizable, 95 kWh total | 98 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) |
| Autonomía | 660 km WLTP | |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 400 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 300 kW max, 10-80% en 20 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en) | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 en) |
| Peso | 2350 kg sin carga, 2810 kg bruto | 2360 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R19, R21 |
| Volumen del maletero | 634 l, 1647 l max | 660 l, 1576 l max |
| Maletero delantero | 58 l | 71 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15.04" pantalla táctil | Dos 15" Pantallas táctiles |
| Pantalla del conductor | 11.4" | 10.25" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Adjustable, Asientos delanteros y traseros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta |
| Conducción autónoma | Autonomous parking | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 66.000 USD | 70.000 USD |