Este cara a cara enfrenta al Volvo EX60 P10 con el Xiaomi YU7, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Si hablamos de almacenamiento, el Volvo EX60 P10 dispone de 634 l, 1647 l max de maletero, mientras que el Xiaomi YU7 propone 678 l, 1758 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 91 kWh usable, 95 kWh total en el modelo de Volvo, y de 96.3 kWh total en el de Xiaomi.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Volvo despliega tracción total (AWD) 375 kW (510 hp), mientras que el Xiaomi YU7 ofrece tracción trasera 235 kW (320 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 4.6 sec 0-100 km/h por un lado, y en 5.9 sec 0-100 km/h por el otro. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 180 km/h (112 mph) y 240 km/h (149 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 15.04" touchscreen en el Volvo EX60 P10, frente a un panel táctil de 16.1" touchscreen en el Xiaomi YU7.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Volvo EX60 P10 se estima en unos 66.000 USD, mientras que el Xiaomi YU7 inicia su comercialización en torno a los 32.000 USD.
| Volvo EX60 P10 Eliminar | Xiaomi YU7 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2026 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 375 kW (510 hp) | Tracción trasera 235 kW (320 hp) |
| Par | 710 Nm (524 lb-ft) | 528 Nm (389 lb-ft) |
| Aceleración | 4.6 sec 0-100 km/h | 5.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 240 km/h (149 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 91 kWh utilizable, 95 kWh total | 96.3 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Li-ion LFP battery (800V type) |
| Autonomía | 660 km WLTP | 835 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 |
| Estación de carga | CCS 400 kW max, 10-80% en 18 min | CCS, 10-80% en 21 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en) | 4999 x 1996 x 1608 mm (196.8 x 78.6 x 63.3 en) |
| Peso | 2350 kg sin carga, 2810 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 634 l, 1647 l max | 678 l, 1758 l max |
| Maletero delantero | 58 l | 141 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15.04" pantalla táctil | 16.1" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 11.4" | 7.1" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | 6.7" trasero central pantalla táctil, detachable, 2x 12.5" trasero passenger Pantallas táctiles, detachable | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, power recline Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | Three-zone climate control | |
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila | 7 airbags: delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta |
| Conducción autónoma | Autonomous parking | Autonomous driving system |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
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Varios
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| Precio | 66.000 USD | 32.000 USD |