Comparar Volvo EX60 P10 vs Xiaomi YU7

Comparación y diferencias entre Volvo EX60 P10 y Xiaomi YU7

Este cara a cara enfrenta al Volvo EX60 P10 con el Xiaomi YU7, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Si hablamos de almacenamiento, el Volvo EX60 P10 dispone de 634 l, 1647 l max de maletero, mientras que el Xiaomi YU7 propone 678 l, 1758 l max.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 91 kWh usable, 95 kWh total en el modelo de Volvo, y de 96.3 kWh total en el de Xiaomi.

Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Volvo despliega tracción total (AWD) 375 kW (510 hp), mientras que el Xiaomi YU7 ofrece tracción trasera 235 kW (320 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 4.6 sec 0-100 km/h por un lado, y en 5.9 sec 0-100 km/h por el otro. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 180 km/h (112 mph) y 240 km/h (149 mph).

Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 15.04" touchscreen en el Volvo EX60 P10, frente a un panel táctil de 16.1" touchscreen en el Xiaomi YU7.

Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Volvo EX60 P10 se estima en unos 66.000 USD, mientras que el Xiaomi YU7 inicia su comercialización en torno a los 32.000 USD.

Volvo EX60 P10
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Xiaomi YU7
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  Volvo EX60 P10 Xiaomi YU7
Lanzamiento
Anunciado 2026 2025
Fecha de lanzamiento Enero 2026 2025
Rendimiento
Potencia Tracción en las cuatro ruedas 375 kW (510 hp) Tracción trasera 235 kW (320 hp)
Par 710 Nm (524 lb-ft) 528 Nm (389 lb-ft)
Aceleración 4.6 sec 0-100 km/h 5.9 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 180 km/h (112 mph) 240 km/h (149 mph)
Batería
Capacidad de la batería 91 kWh utilizable, 95 kWh total 96.3 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) Li-ion LFP battery (800V type)
Autonomía 660 km WLTP 835 km
Consumo 15.7 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa Type 2 11 kW Type 2
Estación de carga CCS 400 kW max, 10-80% en 18 min CCS, 10-80% en 21 min
Adicional
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5 asientos 5 puertas, SUV, 5 asientos
Dimensiones 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en) 4999 x 1996 x 1608 mm (196.8 x 78.6 x 63.3 en)
Peso 2350 kg sin carga, 2810 kg bruto
Tamaño de las ruedas R20, R21, R22 R19, R20, R21
Volumen del maletero 634 l, 1647 l max 678 l, 1758 l max
Maletero delantero 58 l 141 l
Otros
Pantalla
Pantalla central 15.04" pantalla táctil 16.1" pantalla táctil
Pantalla del conductor 11.4" 7.1"
Pantalla de visualización frontal No Sí
Varios 6.7" trasero central pantalla táctil, detachable, 2x 12.5" trasero passenger Pantallas táctiles, detachable
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, power recline Asientos traseros calefaccionados
Techo Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic Techo solar panorámico de vidrio
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios Three-zone climate control
Seguridad
Airbags lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila 7 airbags: delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta
Conducción autónoma Autonomous parking Autonomous driving system
Pruebas de choque
Adicional Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable
Varios
Precio 66.000 USD 32.000 USD

Preguntas Frecuentes: Volvo EX60 P10 vs Xiaomi YU7

Encontrarás un paquete de baterías de 91 kWh usable, 95 kWh total en el Volvo EX60 P10, mientras que el Xiaomi YU7 está equipado con un acumulador de 96.3 kWh total.
El Volvo EX60 P10 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.6 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción total (AWD) 375 kW (510 hp)). Por su parte, el Xiaomi YU7 completa este registro en 5.9 sec 0-100 km/h (con tracción trasera 235 kW (320 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Volvo EX60 P10 ofrece un volumen de maletero de 634 l, 1647 l max, mientras que el Xiaomi YU7 propone un espacio de 678 l, 1758 l max.
El Volvo EX60 P10 se comercializa con un precio de partida que ronda los 66.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Xiaomi YU7 comienza alrededor de 32.000 USD.