Hoy ponemos frente a frente al Volvo EX60 P10 y al Tesla Model Y 2025 Long Range AWD para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el Volvo EX60 P10 registra un peso de 2350 kg unladen, 2810 kg gross en la báscula, frente a los 1992 kg unladen del Tesla Model Y 2025 Long Range AWD. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 634 l, 1647 l max en el Volvo EX60 P10 y Yes en su oponente.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Volvo despliega tracción total (AWD) 375 kW (510 hp), mientras que el Tesla Model Y 2025 Long Range AWD ofrece tracción total (AWD). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 4.6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 4.3 sec 0-100 km/h por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 180 km/h (112 mph) y 200 km/h (124 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 15.04" touchscreen en el Volvo EX60 P10, frente a un panel táctil de 15.4" touchscreen en el Tesla Model Y 2025 Long Range AWD.
| Volvo EX60 P10 Eliminar | Tesla Model Y 2025 Long Range AWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | Enero 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2026 | Abril 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 375 kW (510 hp) | Tracción en las cuatro ruedas |
| Par | 710 Nm (524 lb-ft) | |
| Aceleración | 4.6 sec 0-100 km/h | 4.3 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 91 kWh utilizable, 95 kWh total | |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled |
| Autonomía | 660 km WLTP | 551 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 400 kW max, 10-80% en 18 min | Supercharger 250 kW max |
| Adicional | CCS 250 kW max | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas, SUV, 5/7 asientos |
| Dimensiones | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en) | 4790 x 1982 x 1624 mm (188.6 x 78.0 x 63.9 en) |
| Peso | 2350 kg sin carga, 2810 kg bruto | 1992 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R19, R20 |
| Volumen del maletero | 634 l, 1647 l max | |
| Maletero delantero | 58 l | Sí |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15.04" pantalla táctil | 15.4" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 11.4" | No |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | 8" pasajeros traseros pantalla táctil | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Heated y ventilated/cooled delante asientos, power recline Asientos traseros calefaccionados, heated third row asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic | Techo completamente de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | delante, lateral, trasero cámaras, Parking Assist |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | Electric-powered frunk, hands-free trunk | |
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila | 8 airbags: delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software | delante facing camera en the bumper, Blind Spot Monitoring, Frenado automático de emergencia, Luces de freno dinámicas, Asistencia para mantener el carril, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de velocidad, Evitación de salida de carril, Semáforo y Control de señal de stop |
| Conducción autónoma | Autonomous parking | Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 66.000 USD | |