Hoy ponemos frente a frente al Volvo EX60 P10 y al Renault Twingo para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el Volvo EX60 P10 registra un peso de 2350 kg unladen, 2810 kg gross en la báscula, frente a los 1200 kg unladen del Renault Twingo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 634 l, 1647 l max en el Volvo EX60 P10 y 360 l, 1000 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El Volvo EX60 P10 incorpora un acumulador de 91 kWh usable, 95 kWh total, frente a los 27.5 kWh usable del Renault Twingo.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Volvo despliega tracción total (AWD) 375 kW (510 hp), mientras que el Renault Twingo ofrece tracción delantera 60 kW (82 hp). En aceleración, el Volvo EX60 P10 liquida el 0-100 km/h en 4.6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Renault Twingo realiza en 12.1 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 180 km/h (112 mph) para el primer modelo y en 130 km/h (81 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 15.04" touchscreen en el Volvo EX60 P10, frente a un panel táctil de 10" touchscreen en el Renault Twingo.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 66.000 USD para el Volvo EX60 P10, frente a un precio base de 20.000 USD para el Renault Twingo.
| Volvo EX60 P10 Eliminar | Renault Twingo Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2026 | 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 375 kW (510 hp) | Tracción delantera 60 kW (82 hp) |
| Par | 710 Nm (524 lb-ft) | 175 Nm (129 lb-ft) |
| Aceleración | 4.6 sec 0-100 km/h | 12.1 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 130 km/h (81 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 91 kWh utilizable, 95 kWh total | 27.5 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Lithium iron phosphate (LFP) battery (400V type) |
| Autonomía | 660 km WLTP | 263 km WLTP |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 6.6 kW, 10-100% en 4 horas 15 min (Optional) Type 2 11 kW, 10-100% en 2 horas 35 min |
| Estación de carga | CCS 400 kW max, 10-80% en 18 min | (Optional) CCS 50 kW, 10-80% en 30 min V2L & V2G bi-directional charging (hasta 3.7 kW) |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 4 asientos |
| Dimensiones | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en) | 3789 x 1720 x 1491 mm (149.2 x 67.7 x 58.7 en) |
| Peso | 2350 kg sin carga, 2810 kg bruto | 1200 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R16 |
| Volumen del maletero | 634 l, 1647 l max | 360 l, 1000 l max |
| Maletero delantero | 58 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15.04" pantalla táctil | 10" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 11.4" | 7" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados, Sliding trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic | |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay; Android Automotive |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila | Sí |
| Asistentes de conducción | delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software | radar delantero, Driver monitoring camera, Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Advertencia de punto ciego, Cross Traffic Alert, Reconocimiento de señales de tráfico |
| Conducción autónoma | Autonomous parking | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 66.000 USD | 20.000 USD |