Comparar Volvo EX60 P10 vs Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh
Comparación y diferencias entre Volvo EX60 P10 y Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh
Descubre nuestra comparativa detallada entre el Volvo EX60 P10 y su rival directo, el Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh. En cuanto a su envergadura, el Volvo EX60 P10 registra un peso de 2350 kg unladen, 2810 kg gross en la báscula, frente a los 1350 kg unladen del Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 634 l, 1647 l max en el Volvo EX60 P10 y 326 l en su oponente.
Batería y Autonomía: El Volvo EX60 P10 incorpora un acumulador de 91 kWh usable, 95 kWh total, frente a los 40 kWh usable, 43 kWh total del Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Volvo despliega tracción total (AWD) 375 kW (510 hp), mientras que el Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh ofrece tracción delantera 70 kW (95 hp). Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 180 km/h (112 mph) y 140 km/h (87 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Volvo apuesta por un monitor de 15.04" touchscreen, frente a la pantalla de 10" touchscreen elegida por Renault.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 66.000 USD para el Volvo EX60 P10, frente a un precio base de 25.000 USD para el Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh.
| Volvo EX60 P10 Eliminar | Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | Febrero 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2026 | Mayo 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 375 kW (510 hp) | Tracción delantera 70 kW (95 hp) |
| Par | 710 Nm (524 lb-ft) | 215 Nm (159 lb-ft) |
| Aceleración | 4.6 sec 0-100 km/h | |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 140 km/h (87 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 91 kWh utilizable, 95 kWh total | 40 kWh utilizable, 43 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Autonomía | 660 km WLTP | 300 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 10-100% en 3 horas 30 min |
| Estación de carga | CCS 400 kW max, 10-80% en 18 min | No |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos |
| Dimensiones | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en) | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 en) |
| Peso | 2350 kg sin carga, 2810 kg bruto | 1350 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R18 |
| Volumen del maletero | 634 l, 1647 l max | 326 l |
| Maletero delantero | 58 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15.04" pantalla táctil | 10" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 11.4" | 7" o 10.1" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic | No sunroof |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila | Sí |
| Asistentes de conducción | delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software | radar delantero (unconfirmed), Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes |
| Conducción autónoma | Autonomous parking | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 66.000 USD | 25.000 USD |