Descubre nuestra comparativa detallada entre el Volvo EX60 P10 y su rival directo, el Porsche Taycan 4 Cross Turismo. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2350 kg unladen, 2810 kg gross contra los 2355 kg unladen, 2885 kg gross del segundo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 634 l, 1647 l max en el Volvo EX60 P10 y 446 l, 1212 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 91 kWh usable, 95 kWh total en Volvo, contra 97 kWh usable, 105 kWh total en Porsche.
Prestaciones: Mecánicamente, el Volvo EX60 P10 desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 375 kW (510 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 320 kW (429 hp) del Porsche Taycan 4 Cross Turismo. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 4.6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 180 km/h (112 mph) y 220 km/h (136 mph) respectivamente.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Volvo apuesta por un monitor de 15.04" touchscreen, frente a la pantalla de 10.9" touchscreen elegida por Porsche.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Volvo EX60 P10 se estima en unos 66.000 USD, mientras que el Porsche Taycan 4 Cross Turismo inicia su comercialización en torno a los 110.000 USD.
| Volvo EX60 P10 Eliminar | Porsche Taycan 4 Cross Turismo Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | 2026 | Febrero 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2026 | Febrero 2024 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 375 kW (510 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 320 kW (429 hp) |
| Par | 710 Nm (524 lb-ft) | 610 Nm (449 lb-ft) |
| Aceleración | 4.6 sec 0-100 km/h | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 220 km/h (136 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 91 kWh utilizable, 95 kWh total | 97 kWh utilizable, 105 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion 800V |
| Autonomía | 660 km WLTP | 614 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | 18.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs |
| Estación de carga | CCS 400 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 320 kW max, 10-80% en 18 min |
| Adicional | ||
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas estate, 4/5 asientos |
| Dimensiones | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en) | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 en) |
| Peso | 2350 kg sin carga, 2810 kg bruto | 2355 kg sin carga, 2885 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 634 l, 1647 l max | 446 l, 1212 l max |
| Maletero delantero | 58 l | 84 l |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 15.04" pantalla táctil | 10.9" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 11.4" | 16.8" curved display |
| Pantalla de visualización frontal | No | Projection type |
| Varios | 8.4" central console control panel, 10.9" delante passenger pantalla táctil, 10.1" trasero passenger pantalla táctil | |
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic | Techo panorámico de vidrio (Fijo) con Sunshine Control |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Remote Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto |
| Varios | 4-zone climatronic | |
|
Seguridad
|
||
| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software | Night Vision Assist, Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection |
| Conducción autónoma | Autonomous parking | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 66.000 USD | 110.000 USD |