Comparar Volvo EX60 P10 vs Peugeot e-408 58kWh
Comparación y diferencias entre Volvo EX60 P10 y Peugeot e-408 58kWh
Este cara a cara enfrenta al Volvo EX60 P10 con el Peugeot e-408 58kWh, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Si hablamos de almacenamiento, el Volvo EX60 P10 dispone de 634 l, 1647 l max de maletero, mientras que el Peugeot e-408 58kWh propone No.
Batería y Autonomía: El Volvo EX60 P10 incorpora un acumulador de 91 kWh usable, 95 kWh total, frente a los 58.2 kWh usable del Peugeot e-408 58kWh.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 375 kW (510 hp) para el Volvo EX60 P10, contra tracción delantera 157 kW (210 hp) para el modelo de Peugeot.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 15.04" touchscreen en el Volvo EX60 P10, frente a un panel táctil de 10" touchscreen en el Peugeot e-408 58kWh.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Volvo EX60 P10 se estima en unos 66.000 USD, mientras que el Peugeot e-408 58kWh inicia su comercialización en torno a los 43.000 USD.
| Volvo EX60 P10 Eliminar | Peugeot e-408 58kWh Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | Octubre 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2026 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 375 kW (510 hp) | Tracción delantera 157 kW (210 hp) |
| Par | 710 Nm (524 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| Aceleración | 4.6 sec 0-100 km/h | |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 91 kWh utilizable, 95 kWh total | 58.2 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Li-ion NMC (400V type) |
| Autonomía | 660 km WLTP | 453 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | 15.2 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 400 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 120 kW max, 20-80% en 30 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos |
| Dimensiones | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en) | 4690 x 1850 x 1490 mm (184.6 x 72.8 x 58.7 en) |
| Peso | 2350 kg sin carga, 2810 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R19 |
| Volumen del maletero | 634 l, 1647 l max | |
| Maletero delantero | 58 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15.04" pantalla táctil | 10" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 11.4" | 10" |
| Pantalla de visualización frontal | No | |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados, massage |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, 360˚ camera, autonomous Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software | 3 radars, 5 cámaras, Asistencia activa para mantener el carril, Lane positioning assist, Active Advertencia de salida de carril con trajectory correction, Long-range blind spot monitoring (75 m), Frenado automático de emergencia System con pedestrians y cyclists detection (7 km/h to 140 km/h), Distance Alert System, Alerta de atención del conductor, Road Sign Recognition, Asistencia de luces altas, trasero traffic alert (during reverse) |
| Conducción autónoma | Autonomous parking | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 66.000 USD | 43.000 USD |