Descubre nuestra comparativa detallada entre el Volvo EX60 P10 y su rival directo, el MG MGS5 EV SE Long Range. En cuanto a su envergadura, el Volvo EX60 P10 registra un peso de 2350 kg unladen, 2810 kg gross en la báscula, frente a los 1680 kg unladen, 2125 kg gross del MG MGS5 EV SE Long Range. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 634 l, 1647 l max en el Volvo EX60 P10 y 453 l, 1441 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 91 kWh usable, 95 kWh total en Volvo, contra 62.1 kWh usable, 64 kWh total en MG.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 375 kW (510 hp) para el Volvo EX60 P10, contra tracción trasera 170 kW (231 hp) para el modelo de MG. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 4.6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 6.3 sec 0-100 km/h por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 180 km/h (112 mph) y 163 km/h (101 mph) respectivamente.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Volvo apuesta por un monitor de 15.04" touchscreen, frente a la pantalla de 12.8" touchscreen elegida por MG.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 66.000 USD para el Volvo EX60 P10, frente a un precio base de 37.000 USD para el MG MGS5 EV SE Long Range.
| Volvo EX60 P10 Eliminar | MG MGS5 EV SE Long Range Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2026 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 375 kW (510 hp) | Tracción trasera 170 kW (231 hp) |
| Par | 710 Nm (524 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Aceleración | 4.6 sec 0-100 km/h | 6.3 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 163 km/h (101 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 91 kWh utilizable, 95 kWh total | 62.1 kWh utilizable, 64 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP 400V |
| Autonomía | 660 km WLTP | 480 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | 15.5 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | No |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 7 kW, 10-100% en 11 h 30 min |
| Estación de carga | CCS 400 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 150 kW max (139 kW effective), 10-80% en 28 min |
| Adicional | Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en) | 4476 x 1849 x 1621 mm (176.2 x 72.8 x 63.8 en) |
| Peso | 2350 kg sin carga, 2810 kg bruto | 1680 kg sin carga, 2125 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R17, R18 |
| Volumen del maletero | 634 l, 1647 l max | 453 l, 1441 l max |
| Maletero delantero | 58 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15.04" pantalla táctil | 12.8" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 11.4" | 10.25" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila | delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software | radar delantero, 4 cámaras. Active Emergency Braking con Pedestrian y Bicycle Detection, Lane Keep Assist con Advertencia de salida de carril System, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Alerta de atención del conductor, Detección de punto ciego, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, puertas Opening Warning |
| Conducción autónoma | Autonomous parking | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 66.000 USD | 37.000 USD |