Este cara a cara enfrenta al Volvo EX60 P10 con el MG Comet EV 17kWh, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 634 l, 1647 l max, frente a los No de su rival directo.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 91 kWh usable, 95 kWh total en el modelo de Volvo, y de 17.3 kWh total en el de MG.
Prestaciones: Mecánicamente, el Volvo EX60 P10 desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 375 kW (510 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 29 kW (40 hp) del MG Comet EV 17kWh. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 180 km/h (112 mph) y 100 km/h (62 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Volvo apuesta por un monitor de 15.04" touchscreen, frente a la pantalla de 10.4" adjustable touchscreen elegida por MG.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Volvo EX60 P10 arranca alrededor de los 66.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del MG Comet EV 17kWh se sitúa en 9.800 USD.
| Volvo EX60 P10 Eliminar | MG Comet EV 17kWh Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | Abril 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2026 | Abril 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 375 kW (510 hp) | Tracción delantera 29 kW (40 hp) |
| Par | 710 Nm (524 lb-ft) | 110 Nm (81 lb-ft) |
| Aceleración | 4.6 sec 0-100 km/h | |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 100 km/h (62 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 91 kWh utilizable, 95 kWh total | 17.3 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Li-ion |
| Autonomía | 660 km WLTP | 230 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | No |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 3.3 kW, 100% en 7 h |
| Estación de carga | CCS 400 kW max, 10-80% en 18 min | |
| Adicional | IP67 - ingress protection for battery pack | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 3 puertas Coupé con maletero, 4 asientos |
| Dimensiones | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en) | 2974 x 1505 x 1640 mm (117.1 x 59.3 x 64.6 en) |
| Peso | 2350 kg sin carga, 2810 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R12 |
| Volumen del maletero | 634 l, 1647 l max | |
| Maletero delantero | 58 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15.04" pantalla táctil | 10.4" adjustable pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 11.4" | 10.4" adjustable |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | No heated o ventilated asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic | Sin techo de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Wireless Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila | 2 airbags: delante only |
| Asistentes de conducción | delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software | |
| Conducción autónoma | Autonomous parking | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | Stolen vehicle tracking | |
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Varios
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| Precio | 66.000 USD | 9.800 USD |