Descubre nuestra comparativa detallada entre el Volvo EX60 P10 y su rival directo, el DS N8 AWD Long Range. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2350 kg unladen, 2810 kg gross contra los 2289 kg unladen del segundo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 634 l, 1647 l max en el Volvo EX60 P10 y 620 l en su oponente.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 91 kWh usable, 95 kWh total en el modelo de Volvo, y de 97.2 kWh usable en el de DS.
Prestaciones: Mecánicamente, el Volvo EX60 P10 desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 375 kW (510 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 276 kW (375 hp) del DS N8 AWD Long Range. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 4.6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 5.4 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 180 km/h (112 mph) y 190 km/h (118 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 15.04" touchscreen en el Volvo EX60 P10, frente a un panel táctil de 16" touchscreen en el DS N8 AWD Long Range.
| Volvo EX60 P10 Eliminar | DS N8 AWD Long Range Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | Diciembre 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2026 | Junio 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 375 kW (510 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 276 kW (375 hp) |
| Par | 710 Nm (524 lb-ft) | 509 Nm (375 lb-ft) |
| Aceleración | 4.6 sec 0-100 km/h | 5.4 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 190 km/h (118 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 91 kWh utilizable, 95 kWh total | 97.2 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 660 km WLTP | 686 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | 14.2 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Estación de carga | CCS 400 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 200 kW max, 20-80% en 27 min |
| Adicional | V2L 3.3 kW | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV coupe, 5 asientos |
| Dimensiones | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en) | 4834 x 1920 x 1574 mm (190.3 x 75.6 x 62.0 en) |
| Peso | 2350 kg sin carga, 2810 kg bruto | 2289 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 634 l, 1647 l max | 620 l |
| Maletero delantero | 58 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15.04" pantalla táctil | 16" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 11.4" | 10.25 |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Heated y ventilated/cooled delante asientos con massage, heated y ventilated/cooled trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila | delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software | Radars, multiple cámaras, 12 sensores. Extended Emergency Braking System con pedestrian y cyclist recognition (hasta 300m ahead), Active Safety Brake, Asistencia para mantener el carril, Active Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Active Detección de punto ciego, Extended Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Night Vision con infrared camera, DS PIXELVISION (hasta 400m), Alerta de atención del conductor (con infrared camera), Advertencia de tráfico cruzado trasero, Wrong Pedal Prevention |
| Conducción autónoma | Autonomous parking | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 66.000 USD | |