Hoy ponemos frente a frente al Volvo EX60 P10 y al BYD Dolphin Comfort/Design para ayudarte a tomar la mejor decisión. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2350 kg unladen, 2810 kg gross contra los 1658 kg unladen, 2068 kg gross del segundo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 634 l, 1647 l max en el Volvo EX60 P10 y 345 l, 1310 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 91 kWh usable, 95 kWh total en Volvo, contra 60.4 kWh total en BYD.
Prestaciones: Mecánicamente, el Volvo EX60 P10 desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 375 kW (510 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 150 kW (204 hp) del BYD Dolphin Comfort/Design. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 4.6 sec 0-100 km/h por un lado, y en 7 sec 0-100 km/h por el otro. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 180 km/h (112 mph) y 160 km/h (99 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 15.04" touchscreen en el Volvo EX60 P10, frente a un panel táctil de 12.8" rotating touchscreen en el BYD Dolphin Comfort/Design.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Volvo EX60 P10 se estima en unos 66.000 USD, mientras que el BYD Dolphin Comfort/Design inicia su comercialización en torno a los 33.000 USD.
| Volvo EX60 P10 Eliminar | BYD Dolphin Comfort/Design Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | Abril 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2026 | Junio 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 375 kW (510 hp) | Tracción delantera 150 kW (204 hp) |
| Par | 710 Nm (524 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Aceleración | 4.6 sec 0-100 km/h | 7 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 91 kWh utilizable, 95 kWh total | 60.4 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery |
| Autonomía | 660 km WLTP | 427 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | 15.9 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 6 h 12 min |
| Estación de carga | CCS 400 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 88 kW, 10-80% en 40 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) - 3.3 kW max | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos |
| Dimensiones | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en) | 4290 x 1770 x 1570 mm (168.9 x 69.7 x 61.8 en) |
| Peso | 2350 kg sin carga, 2810 kg bruto | 1658 kg sin carga, 2068 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R16, R17 |
| Volumen del maletero | 634 l, 1647 l max | 345 l, 1310 l max |
| Maletero delantero | 58 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15.04" pantalla táctil | 12.8" rotating pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 11.4" | 5" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic | Techo panorámico de vidrio, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila | 6 airbags: delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software | radar delantero, multiple cámaras. Advertencia de punto ciego, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane Keep Assist, delante/Advertencia de tráfico cruzado trasero, delante/trasero Cross Traffic Brake, Reconocimiento de señales de tráfico, Frenado automático de emergencia System |
| Conducción autónoma | Autonomous parking | |
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 66.000 USD | 33.000 USD |