Comparar Volvo EX60 P10 vs Audi Q6 e-tron quattro

Comparación y diferencias entre Volvo EX60 P10 y Audi Q6 e-tron quattro

Este cara a cara enfrenta al Volvo EX60 P10 con el Audi Q6 e-tron quattro, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2350 kg unladen, 2810 kg gross contra los 2400 kg unladen, 2940 kg gross del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 634 l, 1647 l max, frente a los 526 l, 1529 l max de su rival directo.

Batería y Autonomía: El Volvo EX60 P10 incorpora un acumulador de 91 kWh usable, 95 kWh total, frente a los 94.9 kWh usable, 100 kWh total del Audi Q6 e-tron quattro.

Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 375 kW (510 hp) para el Volvo EX60 P10, contra tracción total (AWD) 285 kW (382 hp) para el modelo de Audi. En aceleración, el Volvo EX60 P10 liquida el 0-100 km/h en 4.6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Audi Q6 e-tron quattro realiza en 5.9 sec 0-100 km/h (4.9 sec 0-60 mph). Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 180 km/h (112 mph) y 210 km/h (130 mph) respectivamente.

Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Volvo apuesta por un monitor de 15.04" touchscreen, frente a la pantalla de 14.5" touchscreen elegida por Audi.

Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 66.000 USD para el Volvo EX60 P10, frente a un precio base de 70.000 USD para el Audi Q6 e-tron quattro.

Volvo EX60 P10
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Lanzamiento
Anunciado 2026 Marzo 2024
Fecha de lanzamiento Enero 2026 Abril 2024
Rendimiento
Potencia Tracción en las cuatro ruedas 375 kW (510 hp) Tracción en las cuatro ruedas 285 kW (382 hp)
Par 710 Nm (524 lb-ft) 855 Nm (631 lb-ft)
Aceleración 4.6 sec 0-100 km/h 5.9 sec 0-100 km/h (4.9 sec 0-60 mph)
Velocidad máxima 180 km/h (112 mph) 210 km/h (130 mph)
Batería
Capacidad de la batería 91 kWh utilizable, 95 kWh total 94.9 kWh utilizable, 100 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type)
Autonomía 660 km WLTP 625 km
Consumo 15.7 kWh/100 km 17 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa Type 2 11 kW Type 2 11 kW, 100% en 10 h
Estación de carga CCS 400 kW max, 10-80% en 18 min CCS 270 kW max, 10-80% en 21 min
Adicional
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5 asientos 5 puertas SUV, 5 asientos
Dimensiones 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en) 4771 x 1939 x 1685 mm (187.8 x 76.3 x 66.3 en)
Peso 2350 kg sin carga, 2810 kg bruto 2400 kg sin carga, 2940 kg bruto
Tamaño de las ruedas R20, R21, R22 R18,R19,R20,R21
Volumen del maletero 634 l, 1647 l max 526 l, 1529 l max
Maletero delantero 58 l 64 l
Otros
Pantalla
Pantalla central 15.04" pantalla táctil 14.5" pantalla táctil
Pantalla del conductor 11.4" 11.9"
Pantalla de visualización frontal No Sí, con Realidad aumentada
Varios 10.9" delante passenger display
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, massage
Techo Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic Techo panorámico de vidrio
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, remote Asistencia de estacionamiento plus
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay Android Automotive OS
Varios
Seguridad
Airbags lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software Radars, cámaras, 12 sensores. Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Advertencia de salida, trasero y delante Cross Traffic Alert, Asistencia de luces altas
Conducción autónoma Autonomous parking
Pruebas de choque 5 stars
Adicional
Varios
Precio 66.000 USD 70.000 USD

Preguntas Frecuentes: Volvo EX60 P10 vs Audi Q6 e-tron quattro

Encontrarás un paquete de baterías de 91 kWh usable, 95 kWh total en el Volvo EX60 P10, mientras que el Audi Q6 e-tron quattro está equipado con un acumulador de 94.9 kWh usable, 100 kWh total.
El Volvo EX60 P10 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.6 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción total (AWD) 375 kW (510 hp)). Por su parte, el Audi Q6 e-tron quattro completa este registro en 5.9 sec 0-100 km/h (4.9 sec 0-60 mph) (con tracción total (AWD) 285 kW (382 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Volvo EX60 P10 ofrece un volumen de maletero de 634 l, 1647 l max, mientras que el Audi Q6 e-tron quattro propone un espacio de 526 l, 1529 l max.
El Volvo EX60 P10 se comercializa con un precio de partida que ronda los 66.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Audi Q6 e-tron quattro comienza alrededor de 70.000 USD.