Descubre nuestra comparativa detallada entre el Volvo EX60 P10 y su rival directo, el Audi Q6 e-tron performance. En cuanto a su envergadura, el Volvo EX60 P10 registra un peso de 2350 kg unladen, 2810 kg gross en la báscula, frente a los 2275 kg unladen, 2815 kg gross del Audi Q6 e-tron performance. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 634 l, 1647 l max, frente a los 526 l, 1529 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 91 kWh usable, 95 kWh total en Volvo, contra 94.9 kWh usable, 100 kWh total en Audi.
Prestaciones: Mecánicamente, el Volvo EX60 P10 desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 375 kW (510 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 240 kW (326 hp) del Audi Q6 e-tron performance. En aceleración, el Volvo EX60 P10 liquida el 0-100 km/h en 4.6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Audi Q6 e-tron performance realiza en 6.6 sec 0-100 km/h. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 180 km/h (112 mph) y 210 km/h (130 mph).
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 15.04" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 14.5" touchscreen.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Volvo EX60 P10 arranca alrededor de los 66.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Audi Q6 e-tron performance se sitúa en 65.000 USD.
| Volvo EX60 P10 Eliminar | Audi Q6 e-tron performance Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | Marzo 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2026 | Agosto 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 375 kW (510 hp) | Tracción trasera 240 kW (326 hp) |
| Par | 710 Nm (524 lb-ft) | 485 Nm (358 lb-ft) |
| Aceleración | 4.6 sec 0-100 km/h | 6.6 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 91 kWh utilizable, 95 kWh total | 94.9 kWh utilizable, 100 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomía | 660 km WLTP | 641 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | 16.5 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 400 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 260 kW max, 10-80% en 22 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en) | 4771 x 1939 x 1685 mm (187.8 x 76.3 x 66.3 en) |
| Peso | 2350 kg sin carga, 2810 kg bruto | 2275 kg sin carga, 2815 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R18,R19,R20,R21 |
| Volumen del maletero | 634 l, 1647 l max | 526 l, 1529 l max |
| Maletero delantero | 58 l | 64 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15.04" pantalla táctil | 14.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 11.4" | 11.9" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | 10.9" delante passenger display | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, massage |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, remote Asistencia de estacionamiento plus |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Automotive OS |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software | Radars, cámaras, 12 sensores. Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Advertencia de salida, trasero y delante Cross Traffic Alert, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | Autonomous parking | |
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 66.000 USD | 65.000 USD |