Hoy ponemos frente a frente al Volvo EX60 P10 y al Audi Q4 35 e-tron para ayudarte a tomar la mejor decisión. A nivel de peso, el modelo de Volvo alcanza los 2350 kg unladen, 2810 kg gross, mientras que el de Audi se sitúa en 1990 kg unladen, 2500 kg gross. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 634 l, 1647 l max en el Volvo EX60 P10 y 520 l, 1490 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 91 kWh usable, 95 kWh total en Volvo, contra 52 kWh usable, 55 kWh total en Audi.
Prestaciones: Mecánicamente, el Volvo EX60 P10 desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 375 kW (510 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 125 kW (170 hp) del Audi Q4 35 e-tron. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 4.6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 9 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 180 km/h (112 mph) para el primer modelo y en 160 km/h (99 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 15.04" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 10.1" Full HD touchscreen.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Volvo EX60 P10 arranca alrededor de los 66.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Audi Q4 35 e-tron se sitúa en 45.000 USD.
| Volvo EX60 P10 Eliminar | Audi Q4 35 e-tron Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | Julio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2026 | Julio 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 375 kW (510 hp) | Tracción trasera 125 kW (170 hp) |
| Par | 710 Nm (524 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Aceleración | 4.6 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 91 kWh utilizable, 95 kWh total | 52 kWh utilizable, 55 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomía | 660 km WLTP | 355 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | 17 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 5 horas 30 min |
| Estación de carga | CCS 400 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 145 kW max, 10-80% en 25 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en) | 4588 x 1865 x 1632 mm (180.6 x 73.4 x 64.3 en) |
| Peso | 2350 kg sin carga, 2810 kg bruto | 1990 kg sin carga, 2500 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 634 l, 1647 l max | 520 l, 1490 l max |
| Maletero delantero | 58 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15.04" pantalla táctil | 10.1" Full HD pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 11.4" | 10.25" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | 3-zone climatronic | |
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software | radar delantero, 5 cámaras, 2 trasero radars, 8 sensores. Night Vision Assist, Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Advertencia de salida, trasero y delante Cross Traffic Alert, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | Autonomous parking | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 66.000 USD | 45.000 USD |