Este cara a cara enfrenta al Volvo EX40 Single Motor con el Skoda Elroq 85, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Volvo EX40 Single Motor registra un peso de 2040 kg unladen, 2470 kg gross en la báscula, frente a los 2256 kg unladen, 2650 kg gross del Skoda Elroq 85. Si hablamos de almacenamiento, el Volvo EX40 Single Motor dispone de 410 l, 1295 l max de maletero, mientras que el Skoda Elroq 85 propone 470 l, 1580 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 67 kWh usable, 70 kWh total en el modelo de Volvo, y de 77 kWh usable, 82 kWh total en el de Skoda.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 175 kW (238 hp) para el Volvo EX40 Single Motor, contra tracción trasera 210 kW (286 hp) para el modelo de Skoda. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 7.3 sec 0-100 km/h por un lado, y en 6.6 sec 0-100 km/h por el otro. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 180 km/h (112 mph) y 180 km/h (112 mph).
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 9" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 13" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 50.000 USD para el Volvo EX40 Single Motor, frente a un precio base de 42.000 USD para el Skoda Elroq 85.
| Volvo EX40 Single Motor Eliminar | Skoda Elroq 85 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2024 | Julio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | 2024 | Octubre 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 175 kW (238 hp) | Tracción trasera 210 kW (286 hp) |
| Par | 420 Nm (310 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Aceleración | 7.3 sec 0-100 km/h | 6.6 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 67 kWh utilizable, 70 kWh total | 77 kWh utilizable, 82 kWh total |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomía | 479 km | 560 km |
| Consumo | 17.1 kWh/100 km | 15.3 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 100% en 7 h | Type 2 11 kW, 0-100% en 8 horas |
| Estación de carga | CCS 175 kW max, 10-80% en 26 min | CCS 175 kW, 10-80% en 28 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4440 x 1873 x 1647 mm (174.8 x 73.7 x 64.8 en) | 4488 x 1884 x 1654 mm (176.7 x 74.2 x 65.1 en) |
| Peso | 2040 kg sin carga, 2470 kg bruto | 2256 kg sin carga, 2650 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 410 l, 1295 l max | 470 l, 1580 l max |
| Maletero delantero | 31 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 9" pantalla táctil | 13" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 5" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Run off road mitigation, delante cross traffic alert con automatic brake, Accident avoidance y collision mitigation, trasero impact mitigation - preventive protection en the event of imminent trasero collisions, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero con automatic brake, Mitigating collisions con oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians y cyclists | radar delantero, 1 delante, 2 lateral, 1 trasero cámaras. Asistencia adaptativa de mantenimiento de carril, Detección de punto ciego, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de giro, Advertencia de salida, Asistencia de viaje, Asistencia en embotellamientos, Asistencia de emergencia, Asistencia de protección de ocupantes, Asistencia delantera con protección predictiva para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 50.000 USD | 42.000 USD |