Hoy ponemos frente a frente al Volvo EX40 Single Motor y al Polestar 4 Long range Dual motor para ayudarte a tomar la mejor decisión. A nivel de peso, el modelo de Volvo alcanza los 2040 kg unladen, 2470 kg gross, mientras que el de Polestar se sitúa en 2351 kg unladen. Si hablamos de almacenamiento, el Volvo EX40 Single Motor dispone de 410 l, 1295 l max de maletero, mientras que el Polestar 4 Long range Dual motor propone 500 l, 1536 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 67 kWh usable, 70 kWh total en el modelo de Volvo, y de 100 kWh total en el de Polestar.
Prestaciones: Mecánicamente, el Volvo EX40 Single Motor desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 175 kW (238 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 400 kW (544 hp) del Polestar 4 Long range Dual motor. En aceleración, el Volvo EX40 Single Motor liquida el 0-100 km/h en 7.3 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Polestar 4 Long range Dual motor realiza en 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph). La aguja del velocímetro culmina en 180 km/h (112 mph) para el primer modelo y en 200 km/h (124 mph) para el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Volvo apuesta por un monitor de 9" touchscreen, frente a la pantalla de 15.4" touchscreen elegida por Polestar.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 50.000 USD para el Volvo EX40 Single Motor, frente a un precio base de 70.000 USD para el Polestar 4 Long range Dual motor.
| Volvo EX40 Single Motor Eliminar | Polestar 4 Long range Dual motor Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2024 | Abril 2023 |
| Fecha de lanzamiento | 2024 | Febrero 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 175 kW (238 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 400 kW (544 hp) |
| Par | 420 Nm (310 lb-ft) | 686 Nm (506 lb-ft) |
| Aceleración | 7.3 sec 0-100 km/h | 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 67 kWh utilizable, 70 kWh total | 100 kWh total |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion Nickel-manganese-cobalt (400V type) |
| Autonomía | 479 km | 580 km |
| Consumo | 17.1 kWh/100 km | 18.6 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 100% en 7 h | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs, Type 2 22 kW, 0-100% en 5 hrs 30 min |
| Estación de carga | CCS 175 kW max, 10-80% en 26 min | CCS 200 kW max, 10-80% en 30 min |
| Adicional | V2L | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas Liftback, 5 asientos |
| Dimensiones | 4440 x 1873 x 1647 mm (174.8 x 73.7 x 64.8 en) | 4840 x 2139 x 1544 mm (190.6 x 84.2 x 60.8 en) |
| Peso | 2040 kg sin carga, 2470 kg bruto | 2351 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R20, R21, R22 |
| Volumen del maletero | 410 l, 1295 l max | 500 l, 1536 l max |
| Maletero delantero | 31 l | 15 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 9" pantalla táctil | 15.4" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 10.2" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, tipo de proyector, 14.7-inch projection area |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | 9 airbags: lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Run off road mitigation, delante cross traffic alert con automatic brake, Accident avoidance y collision mitigation, trasero impact mitigation - preventive protection en the event of imminent trasero collisions, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero con automatic brake, Mitigating collisions con oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians y cyclists | 1 radar, 12 cámaras, 12 sensores. Asistencia para mantener el carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de riesgo de colisión, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Control de alerta al conductor, Información sobre señales de tráfico, Luz alta activa, Luces de freno de emergencia, Collision avoidance (incl. cyclists y pedestrians), Collision warning at night, Advertencia de salida de carril, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert con brake support, Frenado post impacto |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 50.000 USD | 70.000 USD |