Este cara a cara enfrenta al Volvo EX40 Single Motor con el Nio EL8 Standard Range, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Si hablamos de almacenamiento, el Volvo EX40 Single Motor dispone de 410 l, 1295 l max de maletero, mientras que el Nio EL8 Standard Range propone 552 l.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 67 kWh usable, 70 kWh total en el modelo de Volvo, y de 75 kWh total en el de Nio.

Prestaciones: Mecánicamente, el Volvo EX40 Single Motor desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 175 kW (238 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 480 kW (653 hp) del Nio EL8 Standard Range. En aceleración, el Volvo EX40 Single Motor liquida el 0-100 km/h en 7.3 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Nio EL8 Standard Range realiza en 4.1 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 180 km/h (112 mph) para el primer modelo y en 200 km/h (124 mph) para el segundo.

Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Volvo apuesta por un monitor de 9" touchscreen, frente a la pantalla de 12.8" touchscreen elegida por Nio.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Volvo EX40 Single Motor arranca alrededor de los 50.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Nio EL8 Standard Range se sitúa en 80.000 USD.