Descubre nuestra comparativa detallada entre el Volvo EX40 Single Motor y su rival directo, el Kia PV5 Long Range. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2040 kg unladen, 2470 kg gross contra los 2215 kg unladen, 2600 kg gross del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 410 l, 1295 l max, frente a los 1330 l de su rival directo.
Batería y Autonomía: El Volvo EX40 Single Motor incorpora un acumulador de 67 kWh usable, 70 kWh total, frente a los 71.2 kWh total del Kia PV5 Long Range.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Volvo despliega tracción trasera 175 kW (238 hp), mientras que el Kia PV5 Long Range ofrece tracción delantera 120 kW (163 hp). En aceleración, el Volvo EX40 Single Motor liquida el 0-100 km/h en 7.3 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Kia PV5 Long Range realiza en 10.6 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 180 km/h (112 mph) para el primer modelo y en 135 km/h (84 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 9" touchscreen en el Volvo EX40 Single Motor, frente a un panel táctil de 12.9" touchscreen en el Kia PV5 Long Range.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 50.000 USD para el Volvo EX40 Single Motor, frente a un precio base de 42.000 USD para el Kia PV5 Long Range.
| Volvo EX40 Single Motor Eliminar | Kia PV5 Long Range Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | 2024 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | 2024 | Julio 2025 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción trasera 175 kW (238 hp) | Tracción delantera 120 kW (163 hp) |
| Par | 420 Nm (310 lb-ft) | 250 Nm (184 lb-ft) |
| Aceleración | 7.3 sec 0-100 km/h | 10.6 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 135 km/h (84 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 67 kWh utilizable, 70 kWh total | 71.2 kWh total |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM (400V type) | Li-Ion NMC (400V type) |
| Autonomía | 479 km | 412 km |
| Consumo | 17.1 kWh/100 km | 19.3 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 100% en 7 h | Type 2 7 kW ---Type 2 10.5 kW |
| Estación de carga | CCS 175 kW max, 10-80% en 26 min | CCS 120 kW, 10-80% en 30 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) --- 220V electrical outlet (3.5 KW max) | |
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 4 puertas minivan, 5 asientos |
| Dimensiones | 4440 x 1873 x 1647 mm (174.8 x 73.7 x 64.8 en) | 4695 x 1895 x 1923 mm (184.8 x 74.6 x 75.7 en) |
| Peso | 2040 kg sin carga, 2470 kg bruto | 2215 kg sin carga, 2600 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R16 |
| Volumen del maletero | 410 l, 1295 l max | 1330 l |
| Maletero delantero | 31 l | No |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 9" pantalla táctil | 12.9" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 7.5" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | 1-zone climatronic | |
|
Seguridad
|
||
| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | Airbags: delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, driver's knee airbag |
| Asistentes de conducción | Run off road mitigation, delante cross traffic alert con automatic brake, Accident avoidance y collision mitigation, trasero impact mitigation - preventive protection en the event of imminent trasero collisions, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero con automatic brake, Mitigating collisions con oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians y cyclists | radar delantero, cámaras, 12 delante/sensores traseros. Adelante Collision-Avoidance Assist, Asistencia para mantener el carril, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Asistencia de luces altas, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking con Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, delante/trasero Parking Distance Warning, Safe Exit Assist, Hands-On Detection |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 4 stars | |
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 50.000 USD | 42.000 USD |