Este cara a cara enfrenta al Volvo EX40 Single Motor con el Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Volvo EX40 Single Motor registra un peso de 2040 kg unladen, 2470 kg gross en la báscula, frente a los 2104 kg unladen, 2605 kg gross del Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 410 l, 1295 l max, frente a los 402 l, 1420 l max de su rival directo.

Batería y Autonomía: El Volvo EX40 Single Motor incorpora un acumulador de 67 kWh usable, 70 kWh total, frente a los 72.6 kWh usable del Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD.

Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 175 kW (238 hp) para el Volvo EX40 Single Motor, contra tracción trasera 198 kW (269 hp) para el modelo de Ford. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 7.3 sec 0-100 km/h por el primero, y en 7.3 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 180 km/h (112 mph) y 180 km/h (112 mph) respectivamente.

Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 9" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 15.5" touchscreen.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Volvo EX40 Single Motor arranca alrededor de los 50.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD se sitúa en 50.000 USD.