Este cara a cara enfrenta al Volvo EX40 Single Motor con el Dacia Spring 2026, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Volvo EX40 Single Motor registra un peso de 2040 kg unladen, 2470 kg gross en la báscula, frente a los 1212 kg unladen del Dacia Spring 2026. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 410 l, 1295 l max, frente a los 337 l, 1283 l max de su rival directo.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 67 kWh usable, 70 kWh total en el modelo de Volvo, y de 27.5 kWh usable en el de Dacia.

Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 175 kW (238 hp) para el Volvo EX40 Single Motor, contra tracción delantera 60 kW (80 hp) para el modelo de Dacia. En aceleración, el Volvo EX40 Single Motor liquida el 0-100 km/h en 7.3 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Dacia Spring 2026 realiza en 12.1 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 180 km/h (112 mph) para el primer modelo y en 130 km/h (81 mph) para el segundo.

Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 9" touchscreen en el Volvo EX40 Single Motor, frente a un panel táctil de 10.1 inches touchscreen en el Dacia Spring 2026.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Volvo EX40 Single Motor arranca alrededor de los 50.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Dacia Spring 2026 se sitúa en 20.000 USD.