Hoy ponemos frente a frente al Volvo EX40 Single Motor y al BMW i7 eDrive50 para ayudarte a tomar la mejor decisión. A nivel de peso, el modelo de Volvo alcanza los 2040 kg unladen, 2470 kg gross, mientras que el de BMW se sitúa en 2595 kg unladen, 3130 kg gross. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 410 l, 1295 l max en el Volvo EX40 Single Motor y 500 l en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 67 kWh usable, 70 kWh total en Volvo, contra 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total en BMW.
Prestaciones: Mecánicamente, el Volvo EX40 Single Motor desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 175 kW (238 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 335 kW (445 hp) del BMW i7 eDrive50. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 7.3 sec 0-100 km/h por el primero, y en 5.5 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 180 km/h (112 mph) y 205 km/h (127 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 9" touchscreen en el Volvo EX40 Single Motor, frente a un panel táctil de 14.9" touchscreen en el BMW i7 eDrive50.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 50.000 USD para el Volvo EX40 Single Motor, frente a un precio base de 110.000 USD para el BMW i7 eDrive50.
| Volvo EX40 Single Motor Eliminar | BMW i7 eDrive50 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2024 | Mayo 2023 |
| Fecha de lanzamiento | 2024 | Junio 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 175 kW (238 hp) | Tracción trasera 335 kW (445 hp) |
| Par | 420 Nm (310 lb-ft) | 650 Nm (479 lb-ft) |
| Aceleración | 7.3 sec 0-100 km/h | 5.5 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 205 km/h (127 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 67 kWh utilizable, 70 kWh total | 101.7 kWh utilizable, 105.7 kWh total |
| Tipo de batería | Li-Ion NCM (400V type) | Li-ion 376V (400V type) |
| Autonomía | 479 km | 610 km |
| Consumo | 17.1 kWh/100 km | 19.2 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 100% en 7 h | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 horas 30 min |
| Estación de carga | CCS 175 kW max, 10-80% en 26 min | CCS 195 kW max, 10-80% en 34 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 4 puertas sedan, 4/5 asientos |
| Dimensiones | 4440 x 1873 x 1647 mm (174.8 x 73.7 x 64.8 en) | 5391 x 1950 x 1544 mm (212.2 x 76.8 x 60.8 en) |
| Peso | 2040 kg sin carga, 2470 kg bruto | 2595 kg sin carga, 3130 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 410 l, 1295 l max | 500 l |
| Maletero delantero | 31 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 9" pantalla táctil | 14.9" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | pasajeros traseros display: 31.3", 7680 x 2160 pixels, 32:9 ratio | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | 20 delante/lateral/sensores traseros, cámara 360, 1 delante, 2 lateral & 1 reversing cámaras |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | Automatically opening y closing doors, Retractable gap-free leg rest for the trasero seat at the passenger lateral, Panel heating for the armrests en the puertas trim y central console, 5.5" touchsreen displays en the trasero doors | |
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Run off road mitigation, delante cross traffic alert con automatic brake, Accident avoidance y collision mitigation, trasero impact mitigation - preventive protection en the event of imminent trasero collisions, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero con automatic brake, Mitigating collisions con oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians y cyclists | Long range radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP cámara frontal, Assisted Driving View, trasero Crossing-Traffic Warning, Advertencia de salida function, Asistente de dirección y control de carril, Manoeuvre Assistant for automated parking y manoeuvring, |
| Conducción autónoma | Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 50.000 USD | 110.000 USD |