Comparar Volvo EX40 Single Motor vs Audi S e-tron GT

Comparación y diferencias entre Volvo EX40 Single Motor y Audi S e-tron GT

Descubre nuestra comparativa detallada entre el Volvo EX40 Single Motor y su rival directo, el Audi S e-tron GT. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2040 kg unladen, 2470 kg gross contra los 2385 kg unladen, 2840 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el Volvo EX40 Single Motor dispone de 410 l, 1295 l max de maletero, mientras que el Audi S e-tron GT propone 405 l.

Batería y Autonomía: El Volvo EX40 Single Motor incorpora un acumulador de 67 kWh usable, 70 kWh total, frente a los 97 kWh usable, 105 kWh total del Audi S e-tron GT.

Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Volvo despliega tracción trasera 175 kW (238 hp), mientras que el Audi S e-tron GT ofrece tracción total (AWD) 500 kW (680 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 7.3 sec 0-100 km/h por un lado, y en 3.4 sec 0-100 km/h (3.3 sec 0-60 mph) por el otro. La aguja del velocímetro culmina en 180 km/h (112 mph) para el primer modelo y en 245 km/h (152 mph) para el segundo.

Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 9" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 10.1" touchscreen.

Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Volvo EX40 Single Motor se estima en unos 50.000 USD, mientras que el Audi S e-tron GT inicia su comercialización en torno a los 125.000 USD.

Volvo EX40 Single Motor
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Lanzamiento
Anunciado 2024 Junio 2024
Fecha de lanzamiento 2024 Junio 2024
Rendimiento
Potencia Tracción trasera 175 kW (238 hp) Tracción en las cuatro ruedas 500 kW (680 hp)
Par 420 Nm (310 lb-ft) 740 Nm (546 lb-ft)
Aceleración 7.3 sec 0-100 km/h 3.4 sec 0-100 km/h (3.3 sec 0-60 mph)
Velocidad máxima 180 km/h (112 mph) 245 km/h (152 mph)
Batería
Capacidad de la batería 67 kWh utilizable, 70 kWh total 97 kWh utilizable, 105 kWh total
Tipo de batería Li-Ion NCM (400V type) Liquid-cooled (800V type)
Autonomía 479 km 609 km
Consumo 17.1 kWh/100 km 18 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa Type 2 11 kW, 100% en 7 h Type 2 11 kW, Type 2 22 kW
Estación de carga CCS 175 kW max, 10-80% en 26 min CCS 800V 320 kW max, 10-80% en 18 min
Adicional
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5 asientos 4 dour sedan, 5 asientos
Dimensiones 4440 x 1873 x 1647 mm (174.8 x 73.7 x 64.8 en) 4989 x 1964 x 1414 mm (196.4 x 77.3 x 55.7 en)
Peso 2040 kg sin carga, 2470 kg bruto 2385 kg sin carga, 2840 kg bruto
Tamaño de las ruedas R19, R20 R20, R21
Volumen del maletero 410 l, 1295 l max 405 l
Maletero delantero 31 l 77 l
Otros
Pantalla
Pantalla central 9" pantalla táctil 10.1" pantalla táctil
Pantalla del conductor 12.3" 12.3"
Pantalla de visualización frontal No Sí
Varios
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados
Techo Techo solar panorámico de vidrio Techo solar panorámico de vidrio (Fijo) con variable light transmission
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, remote Asistencia de estacionamiento
Conectividad Android Auto y Apple CarPlay Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios 3-zone climate control system
Seguridad
Airbags lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros
Asistentes de conducción Run off road mitigation, delante cross traffic alert con automatic brake, Accident avoidance y collision mitigation, trasero impact mitigation - preventive protection en the event of imminent trasero collisions, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero con automatic brake, Mitigating collisions con oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians y cyclists Night Vision Assist, Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Advertencia de salida, trasero y delante Cross Traffic Alert, Asistencia de luces altas
Conducción autónoma
Pruebas de choque
Adicional
Varios
Precio 50.000 USD 125.000 USD

Preguntas Frecuentes: Volvo EX40 Single Motor vs Audi S e-tron GT

Encontrarás un paquete de baterías de 67 kWh usable, 70 kWh total en el Volvo EX40 Single Motor, mientras que el Audi S e-tron GT está equipado con un acumulador de 97 kWh usable, 105 kWh total.
El Volvo EX40 Single Motor es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7.3 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción trasera 175 kW (238 hp)). Por su parte, el Audi S e-tron GT completa este registro en 3.4 sec 0-100 km/h (3.3 sec 0-60 mph) (con tracción total (AWD) 500 kW (680 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Volvo EX40 Single Motor ofrece un volumen de maletero de 410 l, 1295 l max, mientras que el Audi S e-tron GT propone un espacio de 405 l.
El Volvo EX40 Single Motor se comercializa con un precio de partida que ronda los 50.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Audi S e-tron GT comienza alrededor de 125.000 USD.