Hoy ponemos frente a frente al Volvo EX30 Single Motor Extended Range y al XPeng G9 Performance AWD para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el Volvo EX30 Single Motor Extended Range registra un peso de 1830 kg unladen, 2235 kg gross en la báscula, frente a los 2360 kg unladen del XPeng G9 Performance AWD. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 318 l, frente a los 660 l, 1576 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 69 kWh total en el modelo de Volvo, y de 98 kWh total en el de XPeng.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 200 kW (272 hp) para el Volvo EX30 Single Motor Extended Range, contra tracción total (AWD) 405 kW (551 hp) para el modelo de XPeng. En aceleración, el Volvo EX30 Single Motor Extended Range liquida el 0-100 km/h en 5.3 sec 0-100 km/h, ejercicio que el XPeng G9 Performance AWD realiza en 3.9 sec 0-100 km/h. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 180 km/h (112 mph) y 200 km/h (124 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12.3" touchscreen en el Volvo EX30 Single Motor Extended Range, frente a un panel táctil de Two 15" touchscreens en el XPeng G9 Performance AWD.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 38.000 USD para el Volvo EX30 Single Motor Extended Range, frente a un precio base de 70.000 USD para el XPeng G9 Performance AWD.
| Volvo EX30 Single Motor Extended Range Eliminar | XPeng G9 Performance AWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Junio 2023 | Febrero 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2023 | Septiembre 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 200 kW (272 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 405 kW (551 hp) |
| Par | 343 Nm (253 lb-ft) | 717 Nm (529 lb-ft) |
| Aceleración | 5.3 sec 0-100 km/h | 3.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 69 kWh total | 98 kWh total |
| Tipo de batería | NMC battery | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) |
| Autonomía | 480 km | |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 153 kW max, 10-80% en 25 min | CCS 300 kW max, 10-80% en 20 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4233 x 1836 x 1549 mm (166.7 x 72.3 x 61.0 en) | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 en) |
| Peso | 1830 kg sin carga, 2235 kg bruto | 2360 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R19, R21 |
| Volumen del maletero | 318 l | 660 l, 1576 l max |
| Maletero delantero | Sí | 71 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.3" pantalla táctil | Dos 15" Pantallas táctiles |
| Pantalla del conductor | No | 10.25" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Adjustable, Asientos delanteros y traseros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento Pilot | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Run off road mitigation, delante cross traffic alert con automatic brake, Accident avoidance y collision mitigation, trasero impact mitigation - preventive protection en the event of imminent trasero collisions, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero con automatic brake, Mitigating collisions con oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians y cyclists | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 38.000 USD | 70.000 USD |