Descubre nuestra comparativa detallada entre el Volvo EX30 Single Motor Extended Range y su rival directo, el Tesla Model Y Performance. En cuanto a su envergadura, el Volvo EX30 Single Motor Extended Range registra un peso de 1830 kg unladen, 2235 kg gross en la báscula, frente a los 2108 kg unladen del Tesla Model Y Performance. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 318 l, frente a los 854 l, 2130 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 69 kWh total en Volvo, contra 82.1 kWh usable en Tesla.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Volvo despliega tracción trasera 200 kW (272 hp), mientras que el Tesla Model Y Performance ofrece tracción total (AWD) 461 kW (627 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 5.3 sec 0-100 km/h por el primero, y en 3.5 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 180 km/h (112 mph) para el primer modelo y en 250 km/h (155 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 12.3" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 16" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Volvo EX30 Single Motor Extended Range se estima en unos 38.000 USD, mientras que el Tesla Model Y Performance inicia su comercialización en torno a los 62.000 USD.
| Volvo EX30 Single Motor Extended Range Eliminar | Tesla Model Y Performance Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Junio 2023 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2023 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 200 kW (272 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 461 kW (627 hp) |
| Par | 343 Nm (253 lb-ft) | |
| Aceleración | 5.3 sec 0-100 km/h | 3.5 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 250 km/h (155 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 69 kWh total | 82.1 kWh utilizable |
| Tipo de batería | NMC battery | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
| Autonomía | 480 km | 580 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | 16.2 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 153 kW max, 10-80% en 25 min | Supercharger 250 kW max |
| Adicional | CCS 250 kW max | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4233 x 1836 x 1549 mm (166.7 x 72.3 x 61.0 en) | 4790 x 1982 x 1624 mm (188.6 x 78.0 x 63.9 en) |
| Peso | 1830 kg sin carga, 2235 kg bruto | 2108 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R19, R20 |
| Volumen del maletero | 318 l | 854 l, 2130 l max |
| Maletero delantero | Sí | Sí |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.3" pantalla táctil | 16" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | No | No |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | 8" pasajeros traseros pantalla táctil | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Heated y ventilated/cooled delante asientos, power recline Asientos traseros calefaccionados, heated third row asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo | Techo completamente de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento Pilot | delante, lateral, trasero cámaras, Parking Assist |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | |
| Varios | Electric-powered frunk, hands-free trunk | |
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | 8 airbags: delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | Run off road mitigation, delante cross traffic alert con automatic brake, Accident avoidance y collision mitigation, trasero impact mitigation - preventive protection en the event of imminent trasero collisions, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero con automatic brake, Mitigating collisions con oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians y cyclists | delante facing camera en the bumper, Blind Spot Monitoring, Frenado automático de emergencia, Luces de freno dinámicas, Asistencia para mantener el carril, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de velocidad, Evitación de salida de carril, Semáforo y Control de señal de stop |
| Conducción autónoma | delante facing camera en the bumper, Blind Spot Monitoring, Frenado automático de emergencia, Luces de freno dinámicas, Asistencia para mantener el carril, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de velocidad, Evitación de salida de carril, Semáforo y Control de señal de stop | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 38.000 USD | 62.000 USD |