Descubre nuestra comparativa detallada entre el Volvo EX30 Single Motor Extended Range y su rival directo, el Renault Scenic E-Tech Long Range. A nivel de peso, el modelo de Volvo alcanza los 1830 kg unladen, 2235 kg gross, mientras que el de Renault se sitúa en 1952 kg unladen, 2441 kg gross. Si hablamos de almacenamiento, el Volvo EX30 Single Motor Extended Range dispone de 318 l de maletero, mientras que el Renault Scenic E-Tech Long Range propone 545 l, 1670 l max.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 69 kWh total en Volvo, contra 87 kWh usable en Renault.
Prestaciones: Mecánicamente, el Volvo EX30 Single Motor Extended Range desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 200 kW (272 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 160 kW (220 hp) del Renault Scenic E-Tech Long Range. En aceleración, el Volvo EX30 Single Motor Extended Range liquida el 0-100 km/h en 5.3 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Renault Scenic E-Tech Long Range realiza en 7.9 sec 0-100 km/h. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 180 km/h (112 mph) y 170 km/h (106 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12.3" touchscreen en el Volvo EX30 Single Motor Extended Range, frente a un panel táctil de 12" touchscreen en el Renault Scenic E-Tech Long Range.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 38.000 USD para el Volvo EX30 Single Motor Extended Range, frente a un precio base de 47.000 USD para el Renault Scenic E-Tech Long Range.
| Volvo EX30 Single Motor Extended Range Eliminar | Renault Scenic E-Tech Long Range Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Junio 2023 | Septiembre 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2023 | Febrero 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 200 kW (272 hp) | Tracción delantera 160 kW (220 hp) |
| Par | 343 Nm (253 lb-ft) | 300 Nm (221 lb-ft) |
| Aceleración | 5.3 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 170 km/h (106 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 69 kWh total | 87 kWh utilizable |
| Tipo de batería | NMC battery | Liquid-cooled NMC battery (400V type) |
| Autonomía | 480 km | 625 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | 16 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 7 kW, Type 2 22 kW, 15-80% en 3 horas |
| Estación de carga | CCS 153 kW max, 10-80% en 25 min | CCS 150 kW max, 15-80% en 37 mins |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos |
| Dimensiones | 4233 x 1836 x 1549 mm (166.7 x 72.3 x 61.0 en) | 4470 x 1864 x 1571 mm (176.0 x 73.4 x 61.9 en) |
| Peso | 1830 kg sin carga, 2235 kg bruto | 1952 kg sin carga, 2441 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R19, R20 |
| Volumen del maletero | 318 l | 545 l, 1670 l max |
| Maletero delantero | Sí | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.3" pantalla táctil | 12" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | No | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados, massage |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento Pilot | delante, lateral y sensores traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Android Automotive OS |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | Airbags frontales, lateral airbags (delante & trasero), airbag central |
| Asistentes de conducción | Run off road mitigation, delante cross traffic alert con automatic brake, Accident avoidance y collision mitigation, trasero impact mitigation - preventive protection en the event of imminent trasero collisions, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero con automatic brake, Mitigating collisions con oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians y cyclists | Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, Blind Sport Warning, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes, Estacionamiento completamente automático, Espejo retrovisor inteligente, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 38.000 USD | 47.000 USD |