Hoy ponemos frente a frente al Volvo EX30 Single Motor Extended Range y al Polestar 3 Rear Motor para ayudarte a tomar la mejor decisión. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 318 l, frente a los Yes de su rival directo.
Batería y Autonomía: El Volvo EX30 Single Motor Extended Range incorpora un acumulador de 69 kWh total, frente a los 92 kWh total del Polestar 3 Rear Motor.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 200 kW (272 hp) para el Volvo EX30 Single Motor Extended Range, contra tracción trasera 245 kW (333 hp) para el modelo de Polestar. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 5.3 sec 0-100 km/h por el primero, y en 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 180 km/h (112 mph) para el primer modelo y en 210 km/h (130 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 12.3" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 14.5" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 38.000 USD para el Volvo EX30 Single Motor Extended Range, frente a un precio base de 75.000 USD para el Polestar 3 Rear Motor.
| Volvo EX30 Single Motor Extended Range Eliminar | Polestar 3 Rear Motor Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Junio 2023 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2023 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 200 kW (272 hp) | Tracción trasera 245 kW (333 hp) |
| Par | 343 Nm (253 lb-ft) | 480 Nm (354 lb-ft) |
| Aceleración | 5.3 sec 0-100 km/h | 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 69 kWh total | 92 kWh total |
| Tipo de batería | NMC battery | Liquid-cooled Li-ion (800V type) |
| Autonomía | 480 km | 604 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | 17.6 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 153 kW max, 10-80% en 25 min | CCS 310 kW, 10-80% en 22 min |
| Adicional | V2G Plug-y-charge ready | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4233 x 1836 x 1549 mm (166.7 x 72.3 x 61.0 en) | |
| Peso | 1830 kg sin carga, 2235 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R21, R22 |
| Volumen del maletero | 318 l | |
| Maletero delantero | Sí | Sí |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.3" pantalla táctil | 14.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | No | 9" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento Pilot | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, delante/cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Apple CarPlay |
| Varios | Three-zone air conditioning | |
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | 9 airbags: lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Run off road mitigation, delante cross traffic alert con automatic brake, Accident avoidance y collision mitigation, trasero impact mitigation - preventive protection en the event of imminent trasero collisions, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero con automatic brake, Mitigating collisions con oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians y cyclists | 1 LiDAR, 5 radars, 5 cámaras, 2 interior cámaras, 12 sensores. Asistencia para mantener el carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de riesgo de colisión, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Control de alerta al conductor, Información sobre señales de tráfico, Luz alta activa, Luces de freno de emergencia, Collision avoidance (incl. cyclists y pedestrians), Collision warning at night, Advertencia de salida de carril, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert con brake support, Frenado post impacto |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 38.000 USD | 75.000 USD |