Hoy ponemos frente a frente al Volvo EX30 Single Motor Extended Range y al Nissan Leaf 52kWh para ayudarte a tomar la mejor decisión. A nivel de peso, el modelo de Volvo alcanza los 1830 kg unladen, 2235 kg gross, mientras que el de Nissan se sitúa en 1794 kg unladen. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 318 l, frente a los 437 l de su rival directo.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 69 kWh total en el modelo de Volvo, y de 52.9 kWh total en el de Nissan.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Volvo despliega tracción trasera 200 kW (272 hp), mientras que el Nissan Leaf 52kWh ofrece tracción delantera 130 kW (177 hp). Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 180 km/h (112 mph) y 160 km/h (99 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Volvo apuesta por un monitor de 12.3" touchscreen, frente a la pantalla de 12.3" or 14.3" touchscreen elegida por Nissan.
| Volvo EX30 Single Motor Extended Range Eliminar | Nissan Leaf 52kWh Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Junio 2023 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2023 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 200 kW (272 hp) | Tracción delantera 130 kW (177 hp) |
| Par | 343 Nm (253 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| Aceleración | 5.3 sec 0-100 km/h | |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 69 kWh total | 52.9 kWh total |
| Tipo de batería | NMC battery | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomía | 480 km | |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 |
| Estación de carga | CCS 153 kW max, 10-80% en 25 min | Type 2 |
| Adicional | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G), Vehicle-to-Load (V2L) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos |
| Dimensiones | 4233 x 1836 x 1549 mm (166.7 x 72.3 x 61.0 en) | 4350 x 1810 x 1550 mm (171.3 x 71.3 x 61.0 en) |
| Peso | 1830 kg sin carga, 2235 kg bruto | 1794 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R18, R19 |
| Volumen del maletero | 318 l | 437 l |
| Maletero delantero | Sí | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.3" pantalla táctil | 12.3" o 14.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | No | 12.3" o 14.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo | Techo solar panorámico de vidrio con variable light transmission (Polymer Dispersed Liquid Crystal technology) |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento Pilot | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, ProPilot autonomous parking |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Run off road mitigation, delante cross traffic alert con automatic brake, Accident avoidance y collision mitigation, trasero impact mitigation - preventive protection en the event of imminent trasero collisions, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero con automatic brake, Mitigating collisions con oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians y cyclists | delante view camera y radar. Advertencia de punto ciego, Prevención de salida de carril, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Alerta de atención del conductor, Frenado automático de emergencia con Pedestrian Detection, Monitor inteligente de vista panorámica, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 38.000 USD | |