Comparar Volvo EX30 Single Motor Extended Range vs Mini Cooper SE Convertible
Comparación y diferencias entre Volvo EX30 Single Motor Extended Range y Mini Cooper SE Convertible
Este cara a cara enfrenta al Volvo EX30 Single Motor Extended Range con el Mini Cooper SE Convertible, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. A nivel de peso, el modelo de Volvo alcanza los 1830 kg unladen, 2235 kg gross, mientras que el de Mini se sitúa en 1470 kg unladen. Si hablamos de almacenamiento, el Volvo EX30 Single Motor Extended Range dispone de 318 l de maletero, mientras que el Mini Cooper SE Convertible propone 160 l.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 69 kWh total en Volvo, contra 28.9 kWh usable, 32.6 kWh total en Mini.
Prestaciones: Mecánicamente, el Volvo EX30 Single Motor Extended Range desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 200 kW (272 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 135 kW (184 hp) del Mini Cooper SE Convertible. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 5.3 sec 0-100 km/h por el primero, y en 8.2 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 180 km/h (112 mph) y 150 km/h (93 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Volvo apuesta por un monitor de 12.3" touchscreen, frente a la pantalla de 8.8" touchscreen elegida por Mini.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 38.000 USD para el Volvo EX30 Single Motor Extended Range, frente a un precio base de 56.000 USD para el Mini Cooper SE Convertible.
| Volvo EX30 Single Motor Extended Range Eliminar | Mini Cooper SE Convertible Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Junio 2023 | Febrero 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2023 | Abril 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 200 kW (272 hp) | Tracción delantera 135 kW (184 hp) |
| Par | 343 Nm (253 lb-ft) | 270 Nm (199 lb-ft) |
| Aceleración | 5.3 sec 0-100 km/h | 8.2 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 69 kWh total | 28.9 kWh utilizable, 32.6 kWh total |
| Tipo de batería | NMC battery | Liquid-cooled Li-ion 350V |
| Autonomía | 480 km | 201 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | 17.2 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-80% en 2.5 horas |
| Estación de carga | CCS 153 kW max, 10-80% en 25 min | CCS 50 kW max, 0-80% en 35 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 2 puertas convertible, 4 asientos |
| Dimensiones | 4233 x 1836 x 1549 mm (166.7 x 72.3 x 61.0 en) | 3850 x 1727 x 1427 mm (151.6 x 68.0 x 56.2 en) |
| Peso | 1830 kg sin carga, 2235 kg bruto | 1470 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R17 |
| Volumen del maletero | 318 l | 160 l |
| Maletero delantero | Sí | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.3" pantalla táctil | 8.8" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | No | 5" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, retractable |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo | Retractable textile soft top |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento Pilot | Sensores delanteros y traseros, cámara de reversa, Parking Assist |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Varios | Amazon Alexa car integration | |
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | 6 airbags: delante, lateral, sistema de airbags de cabeza, knee airbag |
| Asistentes de conducción | Run off road mitigation, delante cross traffic alert con automatic brake, Accident avoidance y collision mitigation, trasero impact mitigation - preventive protection en the event of imminent trasero collisions, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero con automatic brake, Mitigating collisions con oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians y cyclists | cámara frontal, collision detection y braking, Daytime pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 38.000 USD | 56.000 USD |