Este cara a cara enfrenta al Volvo EX30 Single Motor Extended Range con el Kia EV3 Standard Range FWD, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Volvo EX30 Single Motor Extended Range registra un peso de 1830 kg unladen, 2235 kg gross en la báscula, frente a los 1800 kg unladen, 2270 kg gross del Kia EV3 Standard Range FWD. Si hablamos de almacenamiento, el Volvo EX30 Single Motor Extended Range dispone de 318 l de maletero, mientras que el Kia EV3 Standard Range FWD propone 460 l, 1251 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 69 kWh total en el modelo de Volvo, y de 58.3 kWh total en el de Kia.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Volvo despliega tracción trasera 200 kW (272 hp), mientras que el Kia EV3 Standard Range FWD ofrece tracción delantera 150 kW (204 hp). En aceleración, el Volvo EX30 Single Motor Extended Range liquida el 0-100 km/h en 5.3 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Kia EV3 Standard Range FWD realiza en 7.5 sec 0-100 km/h. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 180 km/h (112 mph) y 170 km/h (106 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Volvo apuesta por un monitor de 12.3" touchscreen, frente a la pantalla de 12.3" touchscreen elegida por Kia.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 38.000 USD para el Volvo EX30 Single Motor Extended Range, frente a un precio base de 35.000 USD para el Kia EV3 Standard Range FWD.
| Volvo EX30 Single Motor Extended Range Eliminar | Kia EV3 Standard Range FWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Junio 2023 | Mayo 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2023 | Agosto 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 200 kW (272 hp) | Tracción delantera 150 kW (204 hp) |
| Par | 343 Nm (253 lb-ft) | 283 Nm (209 lb-ft) |
| Aceleración | 5.3 sec 0-100 km/h | 7.5 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 170 km/h (106 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 69 kWh total | 58.3 kWh total |
| Tipo de batería | NMC battery | Li-Ion NCM 369V (400V type) |
| Autonomía | 480 km | 414 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | 15.8 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 153 kW max, 10-80% en 25 min | CCS 100 kW, 10-80% en 31 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (3.5 KW max) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos |
| Dimensiones | 4233 x 1836 x 1549 mm (166.7 x 72.3 x 61.0 en) | 4300 x 1850 x 1560 mm (169.3 x 72.8 x 61.4 en) |
| Peso | 1830 kg sin carga, 2235 kg bruto | 1800 kg sin carga, 2270 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R17,R19 |
| Volumen del maletero | 318 l | 460 l, 1251 l max |
| Maletero delantero | Sí | 25 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.3" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | No | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | 5.3" climate control screen | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo | Glass sunroof, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento Pilot | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, eversing camera, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Run off road mitigation, delante cross traffic alert con automatic brake, Accident avoidance y collision mitigation, trasero impact mitigation - preventive protection en the event of imminent trasero collisions, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero con automatic brake, Mitigating collisions con oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians y cyclists | radar delantero, several cámaras. Adelante Collision-Avoidance Assist 2.0 - City, Pedestrian, Cyclist, Junction Turning & Junction Crossing. Lane Follow Assist 2.0, Lane Keep Assist, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, trasero-Cross Traffic Asistencia para evitar colisiones, Safe Advertencia de salida, Driver Attention Warning, Multi-Collision Braking System, Blind-Spot View Monitor |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 38.000 USD | 35.000 USD |