Este cara a cara enfrenta al Volvo EX30 Single Motor Extended Range con el Audi Q4 Sportback 35 e-tron, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Volvo EX30 Single Motor Extended Range registra un peso de 1830 kg unladen, 2235 kg gross en la báscula, frente a los 1990 kg unladen, 2500 kg gross del Audi Q4 Sportback 35 e-tron. Si hablamos de almacenamiento, el Volvo EX30 Single Motor Extended Range dispone de 318 l de maletero, mientras que el Audi Q4 Sportback 35 e-tron propone 535 l, 1460 l max.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 69 kWh total en Volvo, contra 52 kWh usable, 55 kWh total en Audi.
Prestaciones: Mecánicamente, el Volvo EX30 Single Motor Extended Range desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 200 kW (272 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 125 kW (170 hp) del Audi Q4 Sportback 35 e-tron. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 5.3 sec 0-100 km/h por el primero, y en 9 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 180 km/h (112 mph) y 160 km/h (99 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12.3" touchscreen en el Volvo EX30 Single Motor Extended Range, frente a un panel táctil de 10.1" Full HD touchscreen en el Audi Q4 Sportback 35 e-tron.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Volvo EX30 Single Motor Extended Range se estima en unos 38.000 USD, mientras que el Audi Q4 Sportback 35 e-tron inicia su comercialización en torno a los 45.000 USD.
| Volvo EX30 Single Motor Extended Range Eliminar | Audi Q4 Sportback 35 e-tron Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Junio 2023 | Julio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2023 | Julio 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 200 kW (272 hp) | Tracción trasera 125 kW (170 hp) |
| Par | 343 Nm (253 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Aceleración | 5.3 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 69 kWh total | 52 kWh utilizable, 55 kWh total |
| Tipo de batería | NMC battery | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomía | 480 km | 365 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | 16.4 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-100% en 5 horas 30 min |
| Estación de carga | CCS 153 kW max, 10-80% en 25 min | CCS 145 kW max, 10-80% en 25 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4233 x 1836 x 1549 mm (166.7 x 72.3 x 61.0 en) | 4588 x 1865 x 1614 mm (180.6 x 73.4 x 63.5 en) |
| Peso | 1830 kg sin carga, 2235 kg bruto | 1990 kg sin carga, 2500 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 318 l | 535 l, 1460 l max |
| Maletero delantero | Sí | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.3" pantalla táctil | 10.1" Full HD pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | No | 10.25" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento Pilot | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | 3-zone climatronic | |
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Seguridad
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| Airbags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Run off road mitigation, delante cross traffic alert con automatic brake, Accident avoidance y collision mitigation, trasero impact mitigation - preventive protection en the event of imminent trasero collisions, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero con automatic brake, Mitigating collisions con oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians y cyclists | radar delantero, 5 cámaras, 2 trasero radars, 8 sensores. Night Vision Assist, Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Advertencia de salida, trasero y delante Cross Traffic Alert, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 38.000 USD | 45.000 USD |