Comparar Volkswagen ID Polo GTI 2026 vs Dacia Spring 2026
Comparación y diferencias entre Volkswagen ID Polo GTI 2026 y Dacia Spring 2026
Este cara a cara enfrenta al Volkswagen ID Polo GTI 2026 con el Dacia Spring 2026, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Volkswagen ID Polo GTI 2026 registra un peso de 1576 kg unladen en la báscula, frente a los 1212 kg unladen del Dacia Spring 2026. Si hablamos de almacenamiento, el Volkswagen ID Polo GTI 2026 dispone de 441 l, 1249 l max de maletero, mientras que el Dacia Spring 2026 propone 337 l, 1283 l max.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 52 kWh usable en Volkswagen, contra 27.5 kWh usable en Dacia.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción delantera 166 kW (226 hp) para el Volkswagen ID Polo GTI 2026, contra tracción delantera 60 kW (80 hp) para el modelo de Dacia. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 6.8 sec 0-100 km/h y 130 km/h (81 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 13" touchscreen en el Volkswagen ID Polo GTI 2026, frente a un panel táctil de 10.1 inches touchscreen en el Dacia Spring 2026.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Volkswagen ID Polo GTI 2026 arranca alrededor de los 39.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Dacia Spring 2026 se sitúa en 20.000 USD.
| Volkswagen ID Polo GTI 2026 Eliminar | Dacia Spring 2026 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2027 | 2026 |
| Fecha de lanzamiento | 2027 | 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 166 kW (226 hp) | Tracción delantera 60 kW (80 hp) |
| Par | 290 Nm (214 lb-ft) | 175 Nm (129 lb-ft) |
| Aceleración | 12.1 sec 0-100 km/h | |
| Velocidad máxima | 6.8 sec 0-100 km/h | 130 km/h (81 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 52 kWh utilizable | 27.5 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled LFP (400V) | Liquid-cooled Li-ion LFP (400V type) |
| Autonomía | 424 km | 250 km |
| Consumo | 14.4 kWh/100 km | 13.1 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | No |
| Carga en casa | Type 2 7.2 kW - Type 2 11 kW | 3.3 kW, 15-80% en 9 h - 6.6 kW, 15-80% en 5 h 40 min - 7 kW, 15-80% en 2 h 55 min - Type 2 11/22 kW, 15-80% en 1 h 55 min |
| Estación de carga | CCS 105 kW, 10-80% en 26 min | CCS 50 kW, 20-80% en 28 min |
| Adicional | V2L (Vehículo a carga) | V2L (Vehículo a carga) |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 4/5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 2/4 asientos |
| Dimensiones | 4053 x 1816 x 1530 mm (159.6 x 71.5 x 60.2 en) | 3855 x 1722 x 1519 mm (151.8 x 67.8 x 59.8 en) |
| Peso | 1576 kg sin carga | 1212 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R17, R18, R19 | R15, R16 |
| Volumen del maletero | 441 l, 1249 l max | 337 l, 1283 l max |
| Maletero delantero | No | 18 L |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 13" pantalla táctil | 10.1 inches pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10" | 7 inches |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados, massage | No heated asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Sin techo de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | 8 Sensores delanteros y traseros, cámara frontal y de reversa | sensores traseros, cámara de reversa, trasero Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | 6 airbags: delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | Airbags frontales, lateral airbags (delante/trasero) |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 2 radares de esquina traseros, cámara frontal. Asistencia para mantener el carril, Advertencia de colisión frontal y extended y proactive pedestrian protection, Sistema de frenado de emergencia en ciudad, Alerta al conductor system, detección de fatiga, Asistencia de viaje, Asistencia lateral, Asistencia de luces, Semáforo Recognition | Advanced emergency braking system con vehicle, pedestrian, cyclist, y motorcycle detection, Reconocimiento de señales de tráfico con speed alert, lane change alert, Asistencia para mantener el carril, driver attention warning |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 39.000 USD | 20.000 USD |