Descubre nuestra comparativa detallada entre el Volkswagen ID Polo GTI 2026 y su rival directo, el Audi A6 Sportback e-tron quattro. En cuanto a su envergadura, el Volkswagen ID Polo GTI 2026 registra un peso de 1576 kg unladen en la báscula, frente a los 2360 kg unladen, 2860 kg gross del Audi A6 Sportback e-tron quattro. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 441 l, 1249 l max en el Volkswagen ID Polo GTI 2026 y 502 l, 1330 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 52 kWh usable en el modelo de Volkswagen, y de 94.9 kWh usable, 100 kWh total en el de Audi.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Volkswagen despliega tracción delantera 166 kW (226 hp), mientras que el Audi A6 Sportback e-tron quattro ofrece tracción total (AWD) 340 kW (462 hp). Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 6.8 sec 0-100 km/h y 210 km/h (130 mph).
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 13" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 14.5" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 39.000 USD para el Volkswagen ID Polo GTI 2026, frente a un precio base de 80.000 USD para el Audi A6 Sportback e-tron quattro.
| Volkswagen ID Polo GTI 2026 Eliminar | Audi A6 Sportback e-tron quattro Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2027 | Julio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | 2027 | Septiembre 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 166 kW (226 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 340 kW (462 hp) |
| Par | 290 Nm (214 lb-ft) | 580 Nm (428 lb-ft) |
| Aceleración | 4.5 sec 0-100 km/h | |
| Velocidad máxima | 6.8 sec 0-100 km/h | 210 km/h (130 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 52 kWh utilizable | 94.9 kWh utilizable, 100 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled LFP (400V) | Air-cooled Li-ion (800V type) |
| Autonomía | 424 km | 716 km |
| Consumo | 14.4 kWh/100 km | 14.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 7.2 kW - Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 100% en 10 h, Type 2 22 kW |
| Estación de carga | CCS 105 kW, 10-80% en 26 min | CCS 270 kW max, 10-80% en 21 min |
| Adicional | V2L (Vehículo a carga) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 4/5 asientos | 5 puertas Liftback, 5 asientos |
| Dimensiones | 4053 x 1816 x 1530 mm (159.6 x 71.5 x 60.2 en) | 4928 x 1923 x 1487 mm (194.0 x 75.7 x 58.5 en) |
| Peso | 1576 kg sin carga | 2360 kg sin carga, 2860 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R17, R18, R19 | R19,R20,R21 |
| Volumen del maletero | 441 l, 1249 l max | 502 l, 1330 l max |
| Maletero delantero | No | 27 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 13" pantalla táctil | 14.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10" | 11.9" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | 10.9" delante passenger display | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados, massage | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio (Fijo) con variable light transmission |
| Asistentes de aparcamiento | 8 Sensores delanteros y traseros, cámara frontal y de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | 6 airbags: delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 2 radares de esquina traseros, cámara frontal. Asistencia para mantener el carril, Advertencia de colisión frontal y extended y proactive pedestrian protection, Sistema de frenado de emergencia en ciudad, Alerta al conductor system, detección de fatiga, Asistencia de viaje, Asistencia lateral, Asistencia de luces, Semáforo Recognition | Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Advertencia de salida, trasero y delante Cross Traffic Alert, Asistencia de luces altas, Distraction y Drowsiness detection |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 39.000 USD | 80.000 USD |