Descubre nuestra comparativa detallada entre el Volkswagen ID Cross 85 kW 2026 y su rival directo, el Nio ET5 Touring Standard Range. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 427 l en el Volkswagen ID Cross 85 kW 2026 y 450 l, 1300 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 37 kWh usable en Volkswagen, contra 70.7 kWh usable, 75 kWh total en Nio.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Volkswagen despliega tracción delantera 85 kW (116 hp), mientras que el Nio ET5 Touring Standard Range ofrece tracción total (AWD) 360 kW (489 hp). Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 160 km/h (99 mph) y 200 km/h (124 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Volkswagen apuesta por un monitor de 12.9" touchscreen, frente a la pantalla de 12.8" AMOLED touchscreen elegida por Nio.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Volkswagen ID Cross 85 kW 2026 se estima en unos 28.000 USD, mientras que el Nio ET5 Touring Standard Range inicia su comercialización en torno a los 58.000 USD.
| Volkswagen ID Cross 85 kW 2026 Eliminar | Nio ET5 Touring Standard Range Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | Junio 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2026 | Octubre 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 85 kW (116 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 360 kW (489 hp) |
| Par | 700 Nm (516 lb-ft) | |
| Aceleración | 4 sec 0-100 km/h | |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 37 kWh utilizable | 70.7 kWh utilizable, 75 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled LFP (400V) | Li-ion LFP & NCM (400V type) |
| Autonomía | 435 km | |
| Consumo | 16.2 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 90 kW, 10-80% en 29 min | CCS 140 kW |
| Adicional | V2L (Vehículo a carga) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas compact SUV, 5 asientos | 5 puertas touring, 5 asientos |
| Dimensiones | 4153 x 1794 x 1581 mm (163.5 x 70.6 x 62.2 en) | 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 en) |
| Peso | 2265 kg sin carga, 2730 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R18, R19 | R19, R20 |
| Volumen del maletero | 427 l | 450 l, 1300 l max |
| Maletero delantero | 25 L | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.9" pantalla táctil | 12.8" AMOLED pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 10.2" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados, massage | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, massage |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | 8 Sensores delanteros y traseros, cámara frontal y de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia para estacionamiento automático |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | 6 airbags: delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | 7 airbags: delante, central, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 2 radares de esquina traseros, cámara frontal. Asistencia para mantener el carril, Advertencia de colisión frontal y extended y proactive pedestrian protection, Sistema de frenado de emergencia en ciudad, Alerta al conductor system, detección de fatiga, Connected Asistencia de viaje, Asistencia lateral, Asistencia de luces, Semáforo Recognition, cámara 360, Autonomous parking | 33 sensor units: 500m long range delante LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP cámaras, 4 3MP cámaras, 12 sensores, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, Advertencia de colisión frontal, Frenado automático de emergencia, Reconocimiento de señales de tráfico, Lane Change Warning, Advertencia de salida de carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, lateral opening warning |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | 32000 Nm/degree torsional stiffness | |
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Varios
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| Precio | 28.000 USD | 58.000 USD |