Hoy ponemos frente a frente al Volkswagen ID Cross 85 kW 2026 y al Nio EL6 Long Range para ayudarte a tomar la mejor decisión. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 427 l, frente a los 658 l, 1430 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 37 kWh usable en Volkswagen, contra 86.5 kWh usable, 100 kWh total en Nio.
Prestaciones: Mecánicamente, el Volkswagen ID Cross 85 kW 2026 desarrolla una potencia máxima de tracción delantera 85 kW (116 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 360 kW (489 hp) del Nio EL6 Long Range. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 160 km/h (99 mph) y 200 km/h (124 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 12.9" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12.8" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Volkswagen ID Cross 85 kW 2026 se estima en unos 28.000 USD, mientras que el Nio EL6 Long Range inicia su comercialización en torno a los 70.000 USD.
| Volkswagen ID Cross 85 kW 2026 Eliminar | Nio EL6 Long Range Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | Mayo 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Octubre 2026 | Octubre 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 85 kW (116 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 360 kW (489 hp) |
| Par | 700 Nm (516 lb-ft) | |
| Aceleración | 4.5 sec 0-100 km/h | |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 37 kWh utilizable | 86.5 kWh utilizable, 100 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled LFP (400V) | |
| Autonomía | 529 km | |
| Consumo | 20.4 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW | Type 2 |
| Estación de carga | CCS 90 kW, 10-80% en 29 min | CCS, 180 kW max, 10-80% en 30 min |
| Adicional | V2L (Vehículo a carga) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas compact SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4153 x 1794 x 1581 mm (163.5 x 70.6 x 62.2 en) | 4912 x 1987 x 1720 mm (193.4 x 78.2 x 67.7 en) |
| Peso | ||
| Tamaño de las ruedas | R18, R19 | R20, R21 |
| Volumen del maletero | 427 l | 658 l, 1430 l max |
| Maletero delantero | 25 L | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.9" pantalla táctil | 12.8" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 10.2" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados, massage | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | 8 Sensores delanteros y traseros, cámara frontal y de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia para estacionamiento automático |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | 6 airbags: delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | radar delantero, 2 radares de esquina traseros, cámara frontal. Asistencia para mantener el carril, Advertencia de colisión frontal y extended y proactive pedestrian protection, Sistema de frenado de emergencia en ciudad, Alerta al conductor system, detección de fatiga, Connected Asistencia de viaje, Asistencia lateral, Asistencia de luces, Semáforo Recognition, cámara 360, Autonomous parking | Long range LiDAR (500m), 5 mmWave radars, 7 8MP y 4 3MP cámaras, 12 sensores. High Beam Control, Advertencia de colisión frontal, Frenado automático de emergencia, Reconocimiento de señales de tráfico, Lane Change Warning, Advertencia de salida de carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, lateral opening warning |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | Adelante recording camera | |
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Varios
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| Precio | 28.000 USD | 70.000 USD |