Descubre nuestra comparativa detallada entre el Toyota Hilux BEV y su rival directo, el Kia EV9 99kWh RWD. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2420 kg unladen, 3165 kg gross contra los 2501 kg unladen, 3070 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el Toyota Hilux BEV dispone de 1150 l de maletero, mientras que el Kia EV9 99kWh RWD propone 313 l, 2400 l max.
Batería y Autonomía: El Toyota Hilux BEV incorpora un acumulador de 59.2 kWh total, frente a los 99.8 kWh total del Kia EV9 99kWh RWD.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 144 kW (196 hp) para el Toyota Hilux BEV, contra tracción trasera 150 kW (204 hp) para el modelo de Kia. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 9 sec 0-100 km/h por un lado, y en 9.4 sec 0-100 km/h (8.8 sec 0-60 mph) por el otro. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 140 km/h (87 mph) y 190 km/h (118 mph).
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de up to 12.3" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 27" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 60.000 USD para el Toyota Hilux BEV, frente a un precio base de 65.000 USD para el Kia EV9 99kWh RWD.
| Toyota Hilux BEV Eliminar | Kia EV9 99kWh RWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2025 | Marzo 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Diciembre 2025 | Septiembre 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 144 kW (196 hp) | Tracción trasera 150 kW (204 hp) |
| Par | 474 Nm (350 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Aceleración | 9 sec 0-100 km/h | 9.4 sec 0-100 km/h (8.8 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 140 km/h (87 mph) | 190 km/h (118 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 59.2 kWh total | 99.8 kWh total |
| Tipo de batería | Li-Ion (400V type) | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer (800V type) |
| Autonomía | 240 km | 541 km |
| Consumo | 20.2 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 7 kW, Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 150 kW | CCS 235 kW, 10-80% en 25 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) 3.6 kW, 230V electrical outlet en the trunk | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 4 puertas pickup, 5 asientos | 5 puertas SUV, 6/7 asientos |
| Dimensiones | 5320 x 1855 x 1865 mm (209.4 x 73.0 x 73.4 en) | 5015 x 1980 x 1780 mm (197.4 x 78.0 x 70.1 en) |
| Peso | 2420 kg sin carga, 3165 kg bruto | 2501 kg sin carga, 3070 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R17 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 1150 l | 313 l, 2400 l max |
| Maletero delantero | No | 90 l |
| Otros | Digital lateral mirrors | |
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Pantalla
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| Pantalla central | hasta 12.3" pantalla táctil | 27" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos; swivel asientos |
| Techo | Glass sunroof, Fijo | |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, reverse camera | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | Control de clima trizona | |
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Seguridad
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| Airbags | Sí | Airbags: delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza, driver's knee airbag |
| Asistentes de conducción | delante, lateral, trasero cámaras. Pre-Collision system, Lane departure alert, Lane keep assist, Low Speed Acceleration Suppression, Proactive Driving Assist, Emergency Driving Stop System | 2 LiDARs, cámaras, 12 delante/sensores traseros. Adelante Collision-Avoidance Assist, Junction Turning/Crossing function, Asistencia para mantener el carril, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Asistencia de luces altas, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking con Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, delante/trasero Parking Distance Warning, Safe Exit Assist |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 60.000 USD | 65.000 USD |