Comparar Toyota C HR Plus Style Premium 2026 vs Volkswagen ID Buzz GTX
Comparación y diferencias entre Toyota C HR Plus Style Premium 2026 y Volkswagen ID Buzz GTX
Descubre nuestra comparativa detallada entre el Toyota C HR Plus Style Premium 2026 y su rival directo, el Volkswagen ID Buzz GTX. En cuanto a su envergadura, el Toyota C HR Plus Style Premium 2026 registra un peso de 2010 kg unladen, 2560 kg gross en la báscula, frente a los 2652 kg unladen, 4925 kg gross del Volkswagen ID Buzz GTX. Si hablamos de almacenamiento, el Toyota C HR Plus Style Premium 2026 dispone de 416 l de maletero, mientras que el Volkswagen ID Buzz GTX propone 1121 l, 2123 l max.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 77 kWh total en Toyota, contra 79 kWh usable, 82 kWh total en Volkswagen.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Toyota despliega tracción total (AWD) 252 kW (343 hp), mientras que el Volkswagen ID Buzz GTX ofrece tracción total (AWD) 250 kW (340 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 5.2 sec 0-100 km/h por un lado, y en 6.1 sec 0-100 km/h por el otro. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 180 km/h (112 mph) y 160 km/h (99 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 14" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 10" or 12" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Toyota C HR Plus Style Premium 2026 se estima en unos 50.000 USD, mientras que el Volkswagen ID Buzz GTX inicia su comercialización en torno a los 72.000 USD.
| Toyota C HR Plus Style Premium 2026 Eliminar | Volkswagen ID Buzz GTX Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | Marzo 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Abril 2026 | Septiembre 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 252 kW (343 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 250 kW (340 hp) |
| Par | 560 Nm (413 lb-ft) | |
| Aceleración | 5.2 sec 0-100 km/h | 6.1 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 77 kWh total | 79 kWh utilizable, 82 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-Ion NCM 352V (400V type) |
| Autonomía | 501 km | 422 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | 20.6 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW; 10-80% en 4 h 48 m --- Type 2 22 kW; 20-80% en 2 h 12 min | Type 2 11 kW, 100% en 8 h 30 min |
| Estación de carga | CCS 150 kW max, 10-80% en 28 min | CCS 185 kW, 10-80% en 26 min |
| Adicional | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas Van, 5/6 asientos |
| Dimensiones | 4530 x 1870 x 1595 mm (178.3 x 73.6 x 62.8 en) | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 en) |
| Peso | 2010 kg sin carga, 2560 kg bruto | 2652 kg sin carga, 4925 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R20 | R18, R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 416 l | 1121 l, 2123 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 14" pantalla táctil | 10" o 12" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7" | 10" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio con power shade | Techo solar panorámico de vidrio, electrochromic tinting |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, advanced park | 10 Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Wireless Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | Height-adjustable trunk floor | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | EyeSight Asistencia al conductor, Emergency Steering/Stop Assist, Frenado automático previo a colisión, Asistencia para cambio de carril, Prevención de salida de carril, Lane Tracing Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Frenado automático en reversa, Intersection Collision Avoidance Support, Blind Spot Monitor, Safe Exit Assist | radar delantero, 2 radares de esquina traseros, delante & trasero cámaras. delante Assist Autonomous Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia para mantener el carril, Dynamic Road Sign Display, Asistencia lateral, Asistencia de viaje, Asistencia de emergencia, Asistencia de estacionamiento, Asistencia de luces, Area View |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 50.000 USD | 72.000 USD |