Este cara a cara enfrenta al Toyota C HR Plus Style Premium 2026 con el Opel Corsa Electric 51kWh, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2010 kg unladen, 2560 kg gross contra los 1544 kg unladen, 1961 kg gross del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 416 l, frente a los 267 l, 1042 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 77 kWh total en Toyota, contra 48.1 kWh usable, 51 kWh total en Opel.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 252 kW (343 hp) para el Toyota C HR Plus Style Premium 2026, contra tracción delantera 115 kW (156 hp) para el modelo de Opel. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 5.2 sec 0-100 km/h por un lado, y en 8.1 sec 0-100 km/h por el otro. La aguja del velocímetro culmina en 180 km/h (112 mph) para el primer modelo y en 150 km/h (93 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 14" touchscreen en el Toyota C HR Plus Style Premium 2026, frente a un panel táctil de 10" touchscreen en el Opel Corsa Electric 51kWh.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 50.000 USD para el Toyota C HR Plus Style Premium 2026, frente a un precio base de 38.000 USD para el Opel Corsa Electric 51kWh.
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | Mayo 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Abril 2026 | Julio 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 252 kW (343 hp) | Tracción delantera 115 kW (156 hp) |
| Par | 260 Nm (192 lb-ft) | |
| Aceleración | 5.2 sec 0-100 km/h | 8.1 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 77 kWh total | 48.1 kWh utilizable, 51 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomía | 501 km | 406 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | 14.3 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW; 10-80% en 4 h 48 m --- Type 2 22 kW; 20-80% en 2 h 12 min | Type 2 7.4 kW |
| Estación de carga | CCS 150 kW max, 10-80% en 28 min | CCS 100 kW max, 20-80% en 30 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos |
| Dimensiones | 4530 x 1870 x 1595 mm (178.3 x 73.6 x 62.8 en) | 4061 x 1765 x 1435 mm (159.9 x 69.5 x 56.5 en) |
| Peso | 2010 kg sin carga, 2560 kg bruto | 1544 kg sin carga, 1961 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R20 | R17 |
| Volumen del maletero | 416 l | 267 l, 1042 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 14" pantalla táctil | 10" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7" | Sí |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio con power shade | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, advanced park | Sensores delanteros y traseros, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Wireless Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | EyeSight Asistencia al conductor, Emergency Steering/Stop Assist, Frenado automático previo a colisión, Asistencia para cambio de carril, Prevención de salida de carril, Lane Tracing Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Frenado automático en reversa, Intersection Collision Avoidance Support, Blind Spot Monitor, Safe Exit Assist | cámara frontal, radar delantero, Lane Keep Assist, Advertencia de salida de carril, camera/radar-based Frenado automático de emergencia con pedestrian y bicycles recognition, Reconocimiento de señales de tráfico, lateral Alerta de punto ciego |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 50.000 USD | 38.000 USD |