Este cara a cara enfrenta al Toyota C HR PLus Style 2026 con el Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2010 kg unladen, 2560 kg gross contra los 1817 kg unladen, 2330 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el Toyota C HR PLus Style 2026 dispone de 416 l de maletero, mientras que el Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 propone 401 l.
Batería y Autonomía: El Toyota C HR PLus Style 2026 incorpora un acumulador de 77 kWh total, frente a los 58.8 kWh usable, 63 kWh total del Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 252 kW (343 hp) para el Toyota C HR PLus Style 2026, contra tracción trasera 125 kW (170 hp) para el modelo de Hyundai. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 5.2 sec 0-100 km/h por el primero, y en 8.3 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 180 km/h (112 mph) para el primer modelo y en 185 km/h (115 mph) para el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Toyota apuesta por un monitor de 14" touchscreen, frente a la pantalla de 12.3" touchscreen elegida por Hyundai.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Toyota C HR PLus Style 2026 se estima en unos 48.000 USD, mientras que el Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 inicia su comercialización en torno a los 40.000 USD.
| Toyota C HR PLus Style 2026 Eliminar | Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | 2026 |
| Fecha de lanzamiento | Abril 2026 | Noviembre 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 252 kW (343 hp) | Tracción trasera 125 kW (170 hp) |
| Par | 350 Nm (258 lb-ft) | |
| Aceleración | 5.2 sec 0-100 km/h | 8.3 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 180 km/h (112 mph) | 185 km/h (115 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 77 kWh total | 58.8 kWh utilizable, 63 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled (800V type) |
| Autonomía | 507 km | 521 km |
| Consumo | 15.5 kWh/100 km | 13.4 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW; 10-80% en 4 h 48 m --- Type 2 22 kW; 20-80% en 2 h 12 min | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 150 kW max, 10-80% en 28 min | CCS 350 kW max, 10-80% en 18 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) --- 230V electrical outlet (3.6 KW max) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos |
| Dimensiones | 4530 x 1870 x 1595 mm (178.3 x 73.6 x 62.8 en) | 4935 x 1880 x 1495 mm (194.3 x 74.0 x 58.9 en) |
| Peso | 2010 kg sin carga, 2560 kg bruto | 1817 kg sin carga, 2330 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R20 | R18, R20 |
| Volumen del maletero | 416 l | 401 l |
| Maletero delantero | No | 45 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 14" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio con power shade | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, advanced park | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara frontal y de reversa, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Wireless Apple CarPlay | Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | 7 airbags: lateral, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | EyeSight Asistencia al conductor, Emergency Steering/Stop Assist, Frenado automático previo a colisión, Asistencia para cambio de carril, Prevención de salida de carril, Lane Tracing Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Frenado automático en reversa, Intersection Collision Avoidance Support, Blind Spot Monitor, Safe Exit Assist | delante y corner radars, cámaras. Highway Driving Assist II, Advertencia de colisión frontal, Autonomous Emergency Braking con Pedestrian y Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Asistencia para mantener el carril, Safe Exit Assist, Asistencia de luces altas, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 48.000 USD | 40.000 USD |