Comparar Toyota C HR Plus Pulse 2026 vs Opel Astra Sports Tourer Electric
Comparación y diferencias entre Toyota C HR Plus Pulse 2026 y Opel Astra Sports Tourer Electric
Descubre nuestra comparativa detallada entre el Toyota C HR Plus Pulse 2026 y su rival directo, el Opel Astra Sports Tourer Electric. Si hablamos de almacenamiento, el Toyota C HR Plus Pulse 2026 dispone de 416 l de maletero, mientras que el Opel Astra Sports Tourer Electric propone No.
Batería y Autonomía: El Toyota C HR Plus Pulse 2026 incorpora un acumulador de 77 kWh total, frente a los 58 kWh total del Opel Astra Sports Tourer Electric.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción delantera 165 kW (224 hp) para el Toyota C HR Plus Pulse 2026, contra tracción delantera 115 kW (156 hp) para el modelo de Opel. En aceleración, el Toyota C HR Plus Pulse 2026 liquida el 0-100 km/h en 7.3 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Opel Astra Sports Tourer Electric realiza en 9.5 sec 0-100 km/h. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 160 km/h (99 mph) y 170 km/h (106 mph).
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 14" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 10" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Toyota C HR Plus Pulse 2026 se estima en unos 42.000 USD, mientras que el Opel Astra Sports Tourer Electric inicia su comercialización en torno a los 42.000 USD.
| Toyota C HR Plus Pulse 2026 Eliminar | Opel Astra Sports Tourer Electric Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Abril 2026 | 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 165 kW (224 hp) | Tracción delantera 115 kW (156 hp) |
| Par | 270 Nm (199 lb-ft) | |
| Aceleración | 7.3 sec 0-100 km/h | 9.5 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 170 km/h (106 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 77 kWh total | 58 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-Ion (400V type) |
| Autonomía | 607 km | 450 km |
| Consumo | 13.4 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | 3 modes |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW; 10-80% en 4 h 48 m --- Type 2 22 kW; 20-80% en 2 h 12 min | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 150 kW max, 10-80% en 28 min | CCS |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos |
| Dimensiones | 4530 x 1870 x 1595 mm (178.3 x 73.6 x 62.8 en) | 4642 x 1860 x 1443 mm (182.8 x 73.2 x 56.8 en) |
| Peso | 1885 kg sin carga, 2520 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R18, R20 | R18 |
| Volumen del maletero | 416 l | |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 14" pantalla táctil | 10" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7" | Sí |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio con power shade | |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, advanced park | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Wireless Apple CarPlay | Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | EyeSight Asistencia al conductor, Emergency Steering/Stop Assist, Frenado automático previo a colisión, Asistencia para cambio de carril, Prevención de salida de carril, Lane Tracing Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Frenado automático en reversa, Intersection Collision Avoidance Support, Blind Spot Monitor, Safe Exit Assist | Adaptive intelligent headlights, radar delantero, 5 cámaras, Lane Keep Assist, Advertencia de salida de carril, camera/radar-based Frenado automático de emergencia con pedestrian y bicycles recognition, Reconocimiento de señales de tráfico, lateral Alerta de punto ciego, Asistencia de luces altas, Drowsiness detection, Advertencia de tráfico cruzado trasero |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 42.000 USD | 42.000 USD |