Descubre nuestra comparativa detallada entre el Toyota C HR Plus Pulse 2026 y su rival directo, el Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025. A nivel de peso, el modelo de Toyota alcanza los 1885 kg unladen, 2520 kg gross, mientras que el de Hyundai se sitúa en 2030 kg unladen, 520 kg gross. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 416 l, frente a los 401 l de su rival directo.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 77 kWh total en el modelo de Toyota, y de 78.4 kWh usable, 84 kWh total en el de Hyundai.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Toyota despliega tracción delantera 165 kW (224 hp), mientras que el Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025 ofrece tracción total (AWD) 240 kW (325 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 7.3 sec 0-100 km/h por el primero, y en 5.1 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 160 km/h (99 mph) para el primer modelo y en 185 km/h (115 mph) para el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Toyota apuesta por un monitor de 14" touchscreen, frente a la pantalla de 12.3" touchscreen elegida por Hyundai.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Toyota C HR Plus Pulse 2026 arranca alrededor de los 42.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025 se sitúa en 51.000 USD.
| Toyota C HR Plus Pulse 2026 Eliminar | Hyundai Ioniq 6 84 kWh AWD 2025 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2026 | 2026 |
| Fecha de lanzamiento | Abril 2026 | Noviembre 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción delantera 165 kW (224 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 240 kW (325 hp) |
| Par | 605 Nm (446 lb-ft) | |
| Aceleración | 7.3 sec 0-100 km/h | 5.1 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 160 km/h (99 mph) | 185 km/h (115 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 77 kWh total | 78.4 kWh utilizable, 84 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled (800V type) |
| Autonomía | 607 km | 650 km |
| Consumo | 13.4 kWh/100 km | 13.8 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW; 10-80% en 4 h 48 m --- Type 2 22 kW; 20-80% en 2 h 12 min | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 150 kW max, 10-80% en 28 min | CCS 350 kW max, 10-80% en 18 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) --- 230V electrical outlet (3.6 KW max) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos |
| Dimensiones | 4530 x 1870 x 1595 mm (178.3 x 73.6 x 62.8 en) | 4935 x 1880 x 1495 mm (194.3 x 74.0 x 58.9 en) |
| Peso | 1885 kg sin carga, 2520 kg bruto | 2030 kg sin carga, 520 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R18, R20 | R18, R20 |
| Volumen del maletero | 416 l | 401 l |
| Maletero delantero | No | 15 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 14" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo panorámico de vidrio con power shade | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, advanced park | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara frontal y de reversa, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Wireless Apple CarPlay | Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | 7 airbags: lateral, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | EyeSight Asistencia al conductor, Emergency Steering/Stop Assist, Frenado automático previo a colisión, Asistencia para cambio de carril, Prevención de salida de carril, Lane Tracing Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Frenado automático en reversa, Intersection Collision Avoidance Support, Blind Spot Monitor, Safe Exit Assist | delante y corner radars, cámaras. Highway Driving Assist II, Advertencia de colisión frontal, Autonomous Emergency Braking con Pedestrian y Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Asistencia para mantener el carril, Safe Exit Assist, Asistencia de luces altas, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 42.000 USD | 51.000 USD |