Este cara a cara enfrenta al Tesla Model Y Long Range RWD con el Volkswagen ID3 GTX, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Tesla Model Y Long Range RWD registra un peso de 1976 kg unladen en la báscula, frente a los 1985 kg unladen, 2430 kg gross del Volkswagen ID3 GTX. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 854 l, 2130 l max, frente a los 385 l, 1267 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El Tesla Model Y Long Range RWD incorpora un acumulador de 78.1 kWh total, frente a los 79 kWh usable del Volkswagen ID3 GTX.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Tesla despliega tracción trasera 220 kW (299 hp), mientras que el Volkswagen ID3 GTX ofrece tracción trasera 210 kW (286 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 5.6 sec 0-100 km/h (5.4 sec 0-60 mph) por un lado, y en 5.9 sec 0-100 km/h por el otro. La aguja del velocímetro culmina en 201 km/h (125 mph) para el primer modelo y en 180 km/h (112 mph) para el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Tesla apuesta por un monitor de 15.4" touchscreen, frente a la pantalla de 10.0" or 12" touchscreen elegida por Volkswagen.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Tesla Model Y Long Range RWD arranca alrededor de los 50.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Volkswagen ID3 GTX se sitúa en 50.000 USD.
| Tesla Model Y Long Range RWD Eliminar | Volkswagen ID3 GTX Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2025 | Marzo 2024 |
| Fecha de lanzamiento | 2025 | Julio 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 220 kW (299 hp) | Tracción trasera 210 kW (286 hp) |
| Par | 545 Nm (402 lb-ft) | |
| Aceleración | 5.6 sec 0-100 km/h (5.4 sec 0-60 mph) | 5.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 201 km/h (125 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 78.1 kWh total | 79 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 353V (400V type) |
| Autonomía | 622 km | 604 km |
| Consumo | 14.2 kWh/100 km | 14.5 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 100% en 8 horas 30 min |
| Estación de carga | Supercharger 250 kW max | CCS 185 kW, 10-80% en 26 min |
| Adicional | CCS 250 kW max | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 4/5 asientos |
| Dimensiones | 4790 x 1982 x 1624 mm (188.6 x 78.0 x 63.9 en) | 4264 x 1809 x 1564 mm (167.9 x 71.2 x 61.6 en) |
| Peso | 1976 kg sin carga | 1985 kg sin carga, 2430 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R18, R19, R20 |
| Volumen del maletero | 854 l, 2130 l max | 385 l, 1267 l max |
| Maletero delantero | Sí | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15.4" pantalla táctil | 10.0" o 12" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | No | 5.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | 8" pasajeros traseros pantalla táctil | |
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Confort
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| Asientos | Heated y ventilated/cooled delante asientos, power recline Asientos traseros calefaccionados, heated third row asientos | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | delante, lateral, trasero cámaras, Parking Assist | 8 Sensores delanteros y traseros, cámara frontal y de reversa |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | |
| Varios | Electric-powered frunk, hands-free trunk | |
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Seguridad
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| Airbags | 8 airbags: delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | 6 airbags: delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | delante facing camera en the bumper, Blind Spot Monitoring, Frenado automático de emergencia, Luces de freno dinámicas, Asistencia para mantener el carril, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de velocidad, Evitación de salida de carril, Semáforo y Control de señal de stop | radar delantero, 2 radares de esquina traseros, cámara frontal. Asistencia para mantener el carril, Advertencia de colisión frontal y extended y proactive pedestrian protection, Sistema de frenado de emergencia en ciudad, Alerta al conductor system, detección de fatiga, Asistencia de viaje, Asistencia lateral, Asistencia de luces |
| Conducción autónoma | Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 50.000 USD | 50.000 USD |