Comparar Tesla Model Y Long Range RWD vs Tesla Cybertruck All-Wheel Drive

Comparación y diferencias entre Tesla Model Y Long Range RWD y Tesla Cybertruck All-Wheel Drive

Este cara a cara enfrenta al Tesla Model Y Long Range RWD con el Tesla Cybertruck All-Wheel Drive, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Tesla Model Y Long Range RWD registra un peso de 1976 kg unladen en la báscula, frente a los 2995 kg curb, 4159 kg GVWR del Tesla Cybertruck All-Wheel Drive. Si hablamos de almacenamiento, el Tesla Model Y Long Range RWD dispone de 854 l, 2130 l max de maletero, mientras que el Tesla Cybertruck All-Wheel Drive propone 1897 l, 3424 l max.

Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 78.1 kWh total en Tesla, contra 123 kWh total en Tesla.

Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 220 kW (299 hp) para el Tesla Model Y Long Range RWD, contra tracción total (AWD) 441 kW (600 hp) para el modelo de Tesla. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 5.6 sec 0-100 km/h (5.4 sec 0-60 mph) por un lado, y en 4.3 sec 0-100 km/h (4.1 sec 0-60 mph) por el otro. La aguja del velocímetro culmina en 201 km/h (125 mph) para el primer modelo y en 180 km/h (112 mph) para el segundo.

Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Tesla apuesta por un monitor de 15.4" touchscreen, frente a la pantalla de 18.5" touchscreen elegida por Tesla.

Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Tesla Model Y Long Range RWD se estima en unos 50.000 USD, mientras que el Tesla Cybertruck All-Wheel Drive inicia su comercialización en torno a los 80.000 USD.

Tesla Model Y Long Range RWD
Eliminar
Tesla Cybertruck All-Wheel Drive
Eliminar
  Tesla Model Y Long Range RWD Tesla Cybertruck All-Wheel Drive
Lanzamiento
Anunciado 2025 2021
Fecha de lanzamiento 2025 Diciembre 2023
Rendimiento
Potencia Tracción trasera 220 kW (299 hp) Tracción en las cuatro ruedas 441 kW (600 hp)
Par 10080 Nm (7435 lb-ft)
Aceleración 5.6 sec 0-100 km/h (5.4 sec 0-60 mph) 4.3 sec 0-100 km/h (4.1 sec 0-60 mph)
Velocidad máxima 201 km/h (125 mph) 180 km/h (112 mph)
Batería
Capacidad de la batería 78.1 kWh total 123 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) Liquid-cooled Li-NMC battery (800V type)
Autonomía 622 km 512 km
Consumo 14.2 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa Type 2 11 kW Type 2
Estación de carga Supercharger 250 kW max CCS 250 kW max
Adicional CCS 250 kW max Vehículo a carga (V2L), integrated 120v y 240v (hasta 9.6 kW) Tomas de corriente en la cama y la cabina, Vehículo a la red (V2G), hasta 11.5 kW, 48-volt electrical architecture, Extensor de autonomía de batería (optional) installed into cybertruck’s bed, offering hasta 470+ miles (est.) of total range
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas, SUV, 5 asientos 4 puertas camioneta, 5 asientos
Dimensiones 4790 x 1982 x 1624 mm (188.6 x 78.0 x 63.9 en) 5682 x 2200 x 1791 mm (223.7 x 86.6 x 70.5 en)
Peso 1976 kg sin carga 2995 kg curb, 4159 kg GVWR
Tamaño de las ruedas R19, R20 R20
Volumen del maletero 854 l, 2130 l max 1897 l, 3424 l max
Maletero delantero Sí Sí
Otros
Pantalla
Pantalla central 15.4" pantalla táctil 18.5" pantalla táctil
Pantalla del conductor No No
Pantalla de visualización frontal No No
Varios 8" pasajeros traseros pantalla táctil 9.4" pasajeros traseros pantalla táctil
Confort
Asientos Heated y ventilated/cooled delante asientos, power recline Asientos traseros calefaccionados, heated third row asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados, Asientos traseros abatibles
Techo Techo completamente de vidrio Techo completamente de vidrio
Asistentes de aparcamiento delante, lateral, trasero cámaras, Parking Assist Sí
Conectividad
Varios Electric-powered frunk, hands-free trunk
Seguridad
Airbags 8 airbags: delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros
Asistentes de conducción delante facing camera en the bumper, Blind Spot Monitoring, Frenado automático de emergencia, Luces de freno dinámicas, Asistencia para mantener el carril, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de velocidad, Evitación de salida de carril, Semáforo y Control de señal de stop 3 delante, 2 lateral y 3 trasero cámaras, (hasta 250m detección de objetos). Frenado automático de emergencia, Luces de freno dinámicas, Asistencia para mantener el carril, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de velocidad, Evitación de salida de carril, Semáforo y Control de señal de stop
Conducción autónoma Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total
Pruebas de choque
Adicional Carrocería de acero inoxidable a prueba de balas, Ventanas de vidrio blindado irrompible, Filtro HEPA de grado hospitalario integrado
Varios
Precio 50.000 USD 80.000 USD

Preguntas Frecuentes: Tesla Model Y Long Range RWD vs Tesla Cybertruck All-Wheel Drive

Encontrarás un paquete de baterías de 78.1 kWh total en el Tesla Model Y Long Range RWD, mientras que el Tesla Cybertruck All-Wheel Drive está equipado con un acumulador de 123 kWh total.
El Tesla Model Y Long Range RWD es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5.6 sec 0-100 km/h (5.4 sec 0-60 mph) (con una potencia de tracción trasera 220 kW (299 hp)). Por su parte, el Tesla Cybertruck All-Wheel Drive completa este registro en 4.3 sec 0-100 km/h (4.1 sec 0-60 mph) (con tracción total (AWD) 441 kW (600 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Tesla Model Y Long Range RWD ofrece un volumen de maletero de 854 l, 2130 l max, mientras que el Tesla Cybertruck All-Wheel Drive propone un espacio de 1897 l, 3424 l max.
El Tesla Model Y Long Range RWD se comercializa con un precio de partida que ronda los 50.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Tesla Cybertruck All-Wheel Drive comienza alrededor de 80.000 USD.