Descubre nuestra comparativa detallada entre el Tesla Model Y Long Range RWD y su rival directo, el Mercedes CLA 350 4MATIC. En cuanto a su envergadura, el Tesla Model Y Long Range RWD registra un peso de 1976 kg unladen en la báscula, frente a los 2135 kg unladen, 2575 kg gross del Mercedes CLA 350 4MATIC. Si hablamos de almacenamiento, el Tesla Model Y Long Range RWD dispone de 854 l, 2130 l max de maletero, mientras que el Mercedes CLA 350 4MATIC propone 405 l.
Batería y Autonomía: El Tesla Model Y Long Range RWD incorpora un acumulador de 78.1 kWh total, frente a los 85 kWh usable del Mercedes CLA 350 4MATIC.
Prestaciones: Mecánicamente, el Tesla Model Y Long Range RWD desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 220 kW (299 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 260 kW (354 hp) del Mercedes CLA 350 4MATIC. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 5.6 sec 0-100 km/h (5.4 sec 0-60 mph) por un lado, y en 4.9 sec 0-100 km/h por el otro. La aguja del velocímetro culmina en 201 km/h (125 mph) para el primer modelo y en 4.9 sec 0-100 km/h para el segundo.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 15.4" touchscreen en el Tesla Model Y Long Range RWD, frente a un panel táctil de 14" touchscreen en el Mercedes CLA 350 4MATIC.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Tesla Model Y Long Range RWD se estima en unos 50.000 USD, mientras que el Mercedes CLA 350 4MATIC inicia su comercialización en torno a los 62.000 USD.
| Tesla Model Y Long Range RWD Eliminar | Mercedes CLA 350 4MATIC Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2025 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | 2025 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 220 kW (299 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 260 kW (354 hp) |
| Par | 515 Nm (380 lb-ft) | |
| Aceleración | 5.6 sec 0-100 km/h (5.4 sec 0-60 mph) | 4.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 201 km/h (125 mph) | 4.9 sec 0-100 km/h |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 78.1 kWh total | 85 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomía | 622 km | 771 km |
| Consumo | 14.2 kWh/100 km | 12.5 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 horas |
| Estación de carga | Supercharger 250 kW max | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min |
| Adicional | CCS 250 kW max | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos |
| Dimensiones | 4790 x 1982 x 1624 mm (188.6 x 78.0 x 63.9 en) | 4723 x 1855 x 1468 mm (185.9 x 73.0 x 57.8 en) |
| Peso | 1976 kg sin carga | 2135 kg sin carga, 2575 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R17, R18, R19 |
| Volumen del maletero | 854 l, 2130 l max | 405 l |
| Maletero delantero | Sí | 101 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15.4" pantalla táctil | 14" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | No | 10.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí |
| Varios | 8" pasajeros traseros pantalla táctil | 14" passenger display |
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Confort
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| Asientos | Heated y ventilated/cooled delante asientos, power recline Asientos traseros calefaccionados, heated third row asientos | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | delante, lateral, trasero cámaras, Parking Assist | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist |
| Conectividad | ||
| Varios | Electric-powered frunk, hands-free trunk | |
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Seguridad
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| Airbags | 8 airbags: delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | delante facing camera en the bumper, Blind Spot Monitoring, Frenado automático de emergencia, Luces de freno dinámicas, Asistencia para mantener el carril, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de velocidad, Evitación de salida de carril, Semáforo y Control de señal de stop | 5 radars, 8 cámaras, 12 sensores. Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Active distance assistant, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist |
| Conducción autónoma | Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 50.000 USD | 62.000 USD |