Descubre nuestra comparativa detallada entre el Tesla Model Y Long Range RWD y su rival directo, el Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh. Sobre la báscula, el primer modelo marca 1976 kg unladen contra los 1410 kg unladen, 1720 kg gross del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 854 l, 2130 l max, frente a los 185 l, 550 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El Tesla Model Y Long Range RWD incorpora un acumulador de 78.1 kWh total, frente a los 37.8 kWh usable, 42.2 kWh total del Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh.
Prestaciones: Mecánicamente, el Tesla Model Y Long Range RWD desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 220 kW (299 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 114 kW (152 hp) del Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh. En aceleración, el Tesla Model Y Long Range RWD liquida el 0-100 km/h en 5.6 sec 0-100 km/h (5.4 sec 0-60 mph), ejercicio que el Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh realiza en 7 sec 0-100 km/h. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 201 km/h (125 mph) y 155 km/h (96 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 15.4" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 10.25" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Tesla Model Y Long Range RWD se estima en unos 50.000 USD, mientras que el Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh inicia su comercialización en torno a los 37.000 USD.
| Tesla Model Y Long Range RWD Eliminar | Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2025 | Noviembre 2022 |
| Fecha de lanzamiento | 2025 | Junio 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 220 kW (299 hp) | Tracción delantera 114 kW (152 hp) |
| Par | 235 Nm (173 lb-ft) | |
| Aceleración | 5.6 sec 0-100 km/h (5.4 sec 0-60 mph) | 7 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 201 km/h (125 mph) | 155 km/h (96 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 78.1 kWh total | 37.8 kWh utilizable, 42.2 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Water-cooled Li-ion 360V |
| Autonomía | 622 km | 264 km |
| Consumo | 14.2 kWh/100 km | 17.2 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | No |
| Carga en casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 4 horas 15 min |
| Estación de carga | Supercharger 250 kW max | CCS 85 kW max, 0-80% en 35 min |
| Adicional | CCS 250 kW max | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos | 3 puertas Coupé con maletero, 4 asientos |
| Dimensiones | 4790 x 1982 x 1624 mm (188.6 x 78.0 x 63.9 en) | 3673 x 1683 x 1518 mm (144.6 x 66.3 x 59.8 en) |
| Peso | 1976 kg sin carga | 1410 kg sin carga, 1720 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R17, R18 |
| Volumen del maletero | 854 l, 2130 l max | 185 l, 550 l max |
| Maletero delantero | Sí | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15.4" pantalla táctil | 10.25" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | No | 7" |
| Pantalla de visualización frontal | No | No |
| Varios | 8" pasajeros traseros pantalla táctil | |
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Confort
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| Asientos | Heated y ventilated/cooled delante asientos, power recline Asientos traseros calefaccionados, heated third row asientos | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Techo panorámico de vidrio, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | delante, lateral, trasero cámaras, Parking Assist | 11 Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | Electric-powered frunk, hands-free trunk | |
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Seguridad
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| Airbags | 8 airbags: delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros | 6 airbags: lateral airbags, delante, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | delante facing camera en the bumper, Blind Spot Monitoring, Frenado automático de emergencia, Luces de freno dinámicas, Asistencia para mantener el carril, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de velocidad, Evitación de salida de carril, Semáforo y Control de señal de stop | radar delantero y camera. Lane Keep Assist, Centrado de carril Assist, Alerta de punto ciego, Autonomous Emergency Braking con pedestrians y cyclists detection, Reconocimiento de señales de tráfico, Attention Assist, Asistencia de luces altas, Drowsy Driver Detection |
| Conducción autónoma | Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 50.000 USD | 37.000 USD |